CFMOTO Gladiator X1000 G3 Premium - EURO5

!!! NOVÁ CENA + příslušenství zdarma - zadní box!!!

CFMOTO X1000 G3 Premium: váš spolehlivý společník na každém dobrodružství

CFMOTO X1000 G3 Premium je více než jen čtyřkolka; je to váš partner na dobrodružství. Ať už plánujete výlet do přírody, nebo hledáte spolehlivý stroj pro práci, tento model vám poskytne výkon, pohodlí a bezpečnost, kterou potřebujete. Připravte se na nezapomenutelné zážitky a objevování nových horizontů s CFMOTO X1000 G3 Premium – čtyřkolkou, která vás nikdy nezklame.

Dominanty verze Premium jsou:

Prémiové 14“ disky kol BEADLOCK
(oranžový lem disků).
Speciální barva Zircon Black.
Oranžové pružiny tlumičů.



Nové vlastnosti
Vylepšené jízdní vlastnosti, zcela nový design, revidovaný – silnější a lehčí rám, vyšší výkon, nižší hmotnost, větší pohodlí, jednodušší a přesnější ovládání.

Motor
Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Nabízí vyšší výkon o 16%, ted je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorova brzda.

Ultramoderní design
Progresivní DNA Gladiatora je názorným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu najdeme sportovněji laděnou masku chladiče, doplněnou o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.

Zadní část
přináší několik jedinečnosti:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo),
– designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy,
– luxusní sedadlo spolujezdce.

3 mapy řízení motoru
SPORT:
Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL:
Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK:
Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.

Asistenti bezpečnosti
DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.

Optimalizovaná řídítka
Řídítka jsou z lehké slitiny hliníku čímž vzniká úspora o 40% hmotnosti.

Módy EPS:
Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení:
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

Odpružení nové generace
Je plně nastavitelné, nitrogenové pružení
Dráha pružení se až o 35% zvýšila oproti původní verzi.
Přední stabilizátor.

Nová a lepší ergonomie
Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené je i ovládání plynu. Řazení, které přešlo na pravou stranu. Nově je optimalizovaná brzdová soustava, kdy brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je nyní zúžený o 11 mm. Vývojem technologií a zkušenostmi bylo dosaženo až o 80% menších vibrací působících na tělo. A zlepšil se i odvod tepla od nohou jezdce.

Podvozek do extrému
Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
O 35% zvýšení zdvihu pružení.
O 17% menší poloměr otáčení.

CFMOTO CVT