CFMOTO UTV GLADIATOR U6 EV

U6 EV
Z dílny CFMOTO přichází první - plně elektrické UTV - U6EV!
Stvořeno pro vás, kteří potřebujete bezhlučný, ekologický, spolehlivý, nízkonákladový a bezúdržbový stroj do reálného světa.
U6 EV to jsou nulové emise a mimořádně tichý provoz.
U6 EV to je nova éra terénního dobrodružství, práce, zábavy.

Pokročilý systém pohonu
Synchronní AC elektromotor s permanentním magnetem ve spolupráci s kroutícím momentem poskytuje stroji okamžitý výkon, plynulé zrychlení a maximální rychlost + 80 km/h. Zrychlení z 0 na 60 km/h stroj dosáhne pod 6 vteřin.

Nejmodernější ternární lithium-iontové baterie
Jedná se o baterie s vysokou hustotou energie používané ve špičkových elektrických vozidlech. Optimalizují výkon při nízkých teplotách, což znamená, že i v chladném prostředí, kde by jiná vozidla mohla mít problémy, baterie Gladiatora U6 EV může stále poskytovat stabilní výkon. Unikátem je design a konstrukce baterií, jsou vodotěsné a ohnivzdorné, čímž tento prvek přidává další level bezpečnosti.

Inteligentní systém BMS
Battery Management System (BMS) slouží jako mozek baterie. Inteligentně monitoruje stav baterie, přičemž neustále sleduje teplotu a úroveň výkonu. Podobně jako pozorný strážce zajišťuje, že vše zůstane v dokonalém pořádku. Díky přesné kontrole procesů nabíjení a vybíjení maximalizuje účinnost baterie.

Rekuperace kinetické energie
Tento systém se aktivuje, když vozidlo po uvolnění plynového pedálu jede setrvačností, nebo při sjezdech či brzdění. Efektivní přeměňuje generovanou kinetickou energii na elektrickou energii, která se pak ukládá do baterie, čímž se efektivně prodlužuje dojezd vozidla a zvyšuje se energetická účinnost.

Multifunkční elektronická tlačítka
Elektronické řazení E-SHIFT: (P\D\N\R).
Elektronický spínač uzávěrek: 2WD/4WD/4WD Lock.
NFC klíč: Pro bezkontaktní odemykání a aktivaci chodu.
TURF R-LOCK: Speciální režim pro ochranu při jízdě po trávníku.
Sada zásuvek: USB, USB-C, 12V, 220V.

Mapy řízení motoru
NORMAL: Je navržen pro každodenní ježdění a udržuje harmonickou rovnováhu mezi výkonem a energetickou účinností.
ECO: Tento režim využívá řídicí jednotku vozidla (MCU) a dynamicky upravuje výkon motoru a rychlost vozidla v reakci na zatížení a požadavky na tahání. Je navržen tak, aby bylo dosaženo optimální úspory energie bez ohrožení provozních schopností vozidla, čímž se zajistí udržitelný a efektivní zážitek z jízdy.

DAS systém
Asistenční systém pro náročný terén - pro stoupání do a sjezd z kopce. Zvyšují bezpečnost vozidla ve složitém terénu řízením systému točivého momentu elektromotoru.