Moto Guzzi Stelvio 1200

Motorku jsem si osobně dovezl od dealera z Němacka v roce 2015 s 20tkm.
Jak v DE tak CZ servisované v autorizovaném servisu se servisní knížkou. Oleje jsem navíc měnil každou sezonu i nad rámec servisu.
Ve 23t km dělány zdvihádka ventilů, klasický problém (roller tappets) od té doby je to v cajku.

Výbava:
- originál padací rám
- ochrana kardanu
- centrální stojan
- blastry
- deflektory, i v dešti se dá jet bez nepromoku
- kryt motoru
- nosič kufrů + speciální trubka na stanové tyčky ;-)
- snížené širší stupačky
- zvýšená řidítka
- gelová sedla předělaná firmou Rutan, prdel nebolí ani po 500km/den
- 2 klíče
Všechny původní díly mám schované.

Motorka má nainstalovanou palivovou mapu od Beetlemaps, která vyhladí propad točivého momentu okolo 4000 otáček. Originál mapa, diagnostika a kabely v ceně.

BMW R 1200 GS