Honda CB650R
- [14.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




























Prodám Hondu CB650R (2021) – srdcovku, která si zaslouží víc kilometrů, než jí teď můžu dát
Je to těžké psát, ale musí to ven: prodávám svou milovanou Hondu CB650R z roku 2021. Pořád má hezký zadek i bočnice, což se o mně po dvou sezónách v sedle říct nedá.
Historie bez hříchů
Jsem druhý majitel. Ten první ji měl spíš jako dekoraci do garáže, takže když jsem si ji odvezl, měla najeto necelých 5 000 km. Za dvě sezóny jsme spolu najeli necelých 8 000 km a aktuální stav tachometru je 12 800 km. Na motorku je to pořád mládí.
Péče, kterou by mi záviděla i moje máma
Staral jsem se o ni lépe než o sebe. Pravidelně jsem ji koupal, tankoval jen to nejlepší palivo (sám jsem jedl rohlíky s paštikou) a před 800 km dostala výměnu oleje i filtru.
Co dostala navíc:
- tmavé bočnice (originální stříbrné přidám)
- kratší držák SPZ (originál přidám)
- nastavitelné páčky (originál přidám)
- kryt chladiče
- tmavý čelní kryt
- kryt zadního sedla
- natažený kabel na nabíjení (Lightning, ale dá se přepojit do originální zásuvky)
Všechny originální díly tedy dostanete taky, takže si ji můžete vrátit do továrního stavu, nebo nechat tak, jak ji to sluší.
Bonus k tomu všemu
K motorce přidám i zvedák na zadní kolo a plachtu na zakrytí. Dostane tak do nového domova i vlastní postel a peřinu, ať se jí po stěhování dobře spí.
Zvuk, který léčí
Řadový čtyřválec dělá svou práci. I se sériovými svody vám vykouzlí úsměv na tváři, i když zrovna stojíte v koloně za traktorem.
Proč ji prodávám?
Život mě donutil přesedlat na auto. Je to rozumné rozhodnutí a rozumná rozhodnutí bolí nejvíc.
Motorka je vykoupaná, připravená a těší se na nového majitele, který s ní bude jezdit tak, jak si zaslouží.
Pro více info, fotky nebo prohlídku mě neváhejte kontaktovat. Rád o ní budu povídat, klidně i déle, než budete chtít. 🏍️
Je to těžké psát, ale musí to ven: prodávám svou milovanou Hondu CB650R z roku 2021. Pořád má hezký zadek i bočnice, což se o mně po dvou sezónách v sedle říct nedá.
Historie bez hříchů
Jsem druhý majitel. Ten první ji měl spíš jako dekoraci do garáže, takže když jsem si ji odvezl, měla najeto necelých 5 000 km. Za dvě sezóny jsme spolu najeli necelých 8 000 km a aktuální stav tachometru je 12 800 km. Na motorku je to pořád mládí.
Péče, kterou by mi záviděla i moje máma
Staral jsem se o ni lépe než o sebe. Pravidelně jsem ji koupal, tankoval jen to nejlepší palivo (sám jsem jedl rohlíky s paštikou) a před 800 km dostala výměnu oleje i filtru.
Co dostala navíc:
- tmavé bočnice (originální stříbrné přidám)
- kratší držák SPZ (originál přidám)
- nastavitelné páčky (originál přidám)
- kryt chladiče
- tmavý čelní kryt
- kryt zadního sedla
- natažený kabel na nabíjení (Lightning, ale dá se přepojit do originální zásuvky)
Všechny originální díly tedy dostanete taky, takže si ji můžete vrátit do továrního stavu, nebo nechat tak, jak ji to sluší.
Bonus k tomu všemu
K motorce přidám i zvedák na zadní kolo a plachtu na zakrytí. Dostane tak do nového domova i vlastní postel a peřinu, ať se jí po stěhování dobře spí.
Zvuk, který léčí
Řadový čtyřválec dělá svou práci. I se sériovými svody vám vykouzlí úsměv na tváři, i když zrovna stojíte v koloně za traktorem.
Proč ji prodávám?
Život mě donutil přesedlat na auto. Je to rozumné rozhodnutí a rozumná rozhodnutí bolí nejvíc.
Motorka je vykoupaná, připravená a těší se na nového majitele, který s ní bude jezdit tak, jak si zaslouží.
Pro více info, fotky nebo prohlídku mě neváhejte kontaktovat. Rád o ní budu povídat, klidně i déle, než budete chtít. 🏍️
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *







