Pegaso 650 1996
- [13.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Prodám Pegaso 650, první registrace v It 11.1996. V ČR od 1.2003, do 5.2025 jeden majitel (já jsem druhý.) V TP 31KW, STK do 10/2027. Mám k ní origo italské papíry, papíry při dovozu a návod.
Během roku a půl jsem ji kompletně rozebral a spoustu věcí vyměnil/opravil.
Nové:
Řídítka, vyhřívané gripy Oxford, zrcátka, závažíčka, tmavé plexi, plynové lanko, baterka, regulátor (mosfetový Mareš-preventivně), gumy, duše, řetězovka, ložiska a gufera v kolech a rozetě, lízátko řetězu na kyvku, v kyvce nové ložiska a gufera, přepáčko bylo ok, to jsem jenom rozebral, vyčistil, přemazal a dal nové gufera, brzdové hadice, destičky i kotouče, brzdiče i pumpy jsem rozebral a vyčistil, nové hadice pro olej i chladící kapalinu (byly trochu popraskané za ty roky) na celé motorce jsou nové šrouby vč. matic v gumě v plastech, nová svíčka, kabel a fajfka, samozřejmě kompletně náplně a filtry.
Byly seřízeny ventily a zkontrolován rozvoďák a proběhl repas vydlic a zadního centrálu (p. Beran) a nové ložiska řízení (kuželíky).
Původní díly i doklady mám. Mám k ní menší kufr na 1 helmu.
Nějaké šrámy za ty roky schytala, ale nic hrozného, nejhorší je potah na sedle viz. foto. Důvod prodeje redukce garáže, je to fajn motorka, ale něco musí z kola ven….
Během roku a půl jsem ji kompletně rozebral a spoustu věcí vyměnil/opravil.
Nové:
Řídítka, vyhřívané gripy Oxford, zrcátka, závažíčka, tmavé plexi, plynové lanko, baterka, regulátor (mosfetový Mareš-preventivně), gumy, duše, řetězovka, ložiska a gufera v kolech a rozetě, lízátko řetězu na kyvku, v kyvce nové ložiska a gufera, přepáčko bylo ok, to jsem jenom rozebral, vyčistil, přemazal a dal nové gufera, brzdové hadice, destičky i kotouče, brzdiče i pumpy jsem rozebral a vyčistil, nové hadice pro olej i chladící kapalinu (byly trochu popraskané za ty roky) na celé motorce jsou nové šrouby vč. matic v gumě v plastech, nová svíčka, kabel a fajfka, samozřejmě kompletně náplně a filtry.
Byly seřízeny ventily a zkontrolován rozvoďák a proběhl repas vydlic a zadního centrálu (p. Beran) a nové ložiska řízení (kuželíky).
Původní díly i doklady mám. Mám k ní menší kufr na 1 helmu.
Nějaké šrámy za ty roky schytala, ale nic hrozného, nejhorší je potah na sedle viz. foto. Důvod prodeje redukce garáže, je to fajn motorka, ale něco musí z kola ven….
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

