Aprilia RSV4 RR

RSV4 RR 2015

- před 500km nový olej a brzdovka
- řetězovka má najeto 4tis
-ohranná fólie na světlech a předních kapotách
- sedačka spolujezdce
- padáky
- origo výfuk na cesty do zahraničí z jiného RSV, lehce odřený
- na neorigo výfuk proběhlo ladění na brzdě (doložím fakturu)
- luxusní zvuk, ale s tím už se narodila

Neolítaná z okruhu, jezdila hlavně na dlouhé výlety, protože jak na to sedneš, nemůžeš přestat.
Ježděná holkou - ale ne typickou insta blbkou, co má motorku jen jako image, takže ne - není šestkrát padnutá ze stojánku na každou stranu.
A neboj, ten velkej servis za skoro sto tisíc, kterýho se každej majitel RSV bojí (a každej druhej servisák taky) a kvůli kterýmu to při nájezdu kolem 20tis každej radši prodává, má tahle raketa za sebou - doložitelný fakturami.
Na zkušební jízdu tě pustím jen s čestným prohlášením, že je na vlastní nebezpečí a buď složíš cash, nebo mi předáš závěť, ve které mi odkážeš zisk ze všeho, co z tebe ještě půjde použít :D

Mínusy
- gumy na dojetí (nové dám k mašině, případně ještě přezuju, než půjde z domu)
- prasklé Plexi od ptáka - nové stojí pár stovek, ale tahle mrcha každou druhou vyjížďku stejně něco sejme, takže dokud drží, zbytečný měnit
- poškrábaná nádrž od zipu na kombinéze

Jinak je dokonalá a před ní to neřeknu, ale koukám se po mladších :)