Vyměním vzácnou BSA M24 Gold Star (1938) za Jawu 500 OHC
- [6.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Jeden z prvních vyrobenych kusu,23 kus prodano 22.prosince 1937,Colmore Dwpot,Liverpool UK.
Vyrobeno 266 kusu,jedná se o naprostou raritu.
Zavodni karburator 10TT9 ,zavodni převodovka JR s obracenym řazením,speciální rám z leteckých trubek reynolds 531,21 " přední kolo,celohlinikovy vrchovy motor z výkonem 30 koní!!!!
Rám: Originální odlehčený předválečný rám reynolds 531, číslo JM24 123 (23. vyrobený kus série).
Motor: Pravý celohliníkový předválečný motor Gold Star 500 ohv, číslo JM24 112.
Původ a shoda: Podle oficiálního britského archivu BSA (potvrzeno klubovým expertem Bobem Mayowem) se jedná o tovární pár (factory match). Čísla motoru a rámu k sobě historicky a časově stoprocentně patří z výroby.
Motocykl je s anglickými doklady čísla souhlasý,doklad o proclení.
Více po telefonu nejradeji vymenim za Jawa 500 ohc.
Vyrobeno 266 kusu,jedná se o naprostou raritu.
Zavodni karburator 10TT9 ,zavodni převodovka JR s obracenym řazením,speciální rám z leteckých trubek reynolds 531,21 " přední kolo,celohlinikovy vrchovy motor z výkonem 30 koní!!!!
Rám: Originální odlehčený předválečný rám reynolds 531, číslo JM24 123 (23. vyrobený kus série).
Motor: Pravý celohliníkový předválečný motor Gold Star 500 ohv, číslo JM24 112.
Původ a shoda: Podle oficiálního britského archivu BSA (potvrzeno klubovým expertem Bobem Mayowem) se jedná o tovární pár (factory match). Čísla motoru a rámu k sobě historicky a časově stoprocentně patří z výroby.
Motocykl je s anglickými doklady čísla souhlasý,doklad o proclení.
Více po telefonu nejradeji vymenim za Jawa 500 ohc.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
