MV Agusta Brutale 750 S - 2005
- TOP - [14.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám MV Agusta Brutale 750 S, rok výroby 2005, s nájezdem cca 40 000 km a STK do 08/2029.
Legendární italský naked s charakterním řadovým čtyřválcem 748 cm³, krásným zvukem a typickým podvozkem MV Agusta. Motorka, která i po více než 20 letech pořád působí výjimečně a rozhodně nejde o tuctový stroj.
Motorka je plně pojízdná a funkční. Za dobu mého vlastnictví dostala poměrně dost péče a investic do technického stavu.
Servis a úpravy
* kompletní repas předních vidlic
* vyměněná ložiska a gufera v domku zadního kola
* nové iridiové zapalovací svíčky
* nové zapalovací cívky
* nové přední brzdové destičky
* řetězová sada – najeto cca 5 000 km
* nová váha vzduchu
* BMC DNA sportovní vzduchový filtr
* kontrola TPS senzorů
* kvalitnější CNC spojková pumpa
* nová originální zrcátka
* přední blinkry z novějšího modelu Brutale 920
* zadní LED světlo s integrovanými blinkry – úprava je zapsaná v TP
* karbonový štítek nad předním světlem
Kosmetika a vzhled
Je fér říct, že se jedná o motorku z roku 2005, takže není bez kosmetických vad.
Na motorce jsou drobné oděrky laku odpovídající věku.
V minulosti bohužel vytekla baterie a poškodila lak na zadní kyvné vidlici. Kyvná vidlice je mechanicky v pořádku, jedná se pouze o kosmetickou záležitost, která není na první pohled přehlédnutelná, proto ji raději uvádím rovnou.
Baterie je již slabší a počítám s tím, že ji nový majitel bude chtít vyměnit.
Kdo chce italský čtyřválec, který má charakter a rozhodně se neztratí mezi dnešními motorkami, ten by měl Brutale vidět.
Tento naháč vzešel z pera designéra Massima Tamburiniho, který jej odvodil od slavného supersportu MV Agusta F4 750. Výsledkem byla Brutale 750 – motorka, která spojila závodní DNA F4, práci konstruktérů Cagivy a odkaz Ferrari Engineering s jedním z nejvýraznějších designů Massima Tamburiniho.
A právě 750 S z roku 2005, kterou nabízím, patří do této první generace Brutale, která z dnešního pohledu představuje jednu z nejzajímavějších kapitol historie MV Agusta.
V případě zájmu rád pošlu více fotografií a zodpovím konkrétní dotazy k motorce.
Legendární italský naked s charakterním řadovým čtyřválcem 748 cm³, krásným zvukem a typickým podvozkem MV Agusta. Motorka, která i po více než 20 letech pořád působí výjimečně a rozhodně nejde o tuctový stroj.
Motorka je plně pojízdná a funkční. Za dobu mého vlastnictví dostala poměrně dost péče a investic do technického stavu.
Servis a úpravy
* kompletní repas předních vidlic
* vyměněná ložiska a gufera v domku zadního kola
* nové iridiové zapalovací svíčky
* nové zapalovací cívky
* nové přední brzdové destičky
* řetězová sada – najeto cca 5 000 km
* nová váha vzduchu
* BMC DNA sportovní vzduchový filtr
* kontrola TPS senzorů
* kvalitnější CNC spojková pumpa
* nová originální zrcátka
* přední blinkry z novějšího modelu Brutale 920
* zadní LED světlo s integrovanými blinkry – úprava je zapsaná v TP
* karbonový štítek nad předním světlem
Kosmetika a vzhled
Je fér říct, že se jedná o motorku z roku 2005, takže není bez kosmetických vad.
Na motorce jsou drobné oděrky laku odpovídající věku.
V minulosti bohužel vytekla baterie a poškodila lak na zadní kyvné vidlici. Kyvná vidlice je mechanicky v pořádku, jedná se pouze o kosmetickou záležitost, která není na první pohled přehlédnutelná, proto ji raději uvádím rovnou.
Baterie je již slabší a počítám s tím, že ji nový majitel bude chtít vyměnit.
Kdo chce italský čtyřválec, který má charakter a rozhodně se neztratí mezi dnešními motorkami, ten by měl Brutale vidět.
Tento naháč vzešel z pera designéra Massima Tamburiniho, který jej odvodil od slavného supersportu MV Agusta F4 750. Výsledkem byla Brutale 750 – motorka, která spojila závodní DNA F4, práci konstruktérů Cagivy a odkaz Ferrari Engineering s jedním z nejvýraznějších designů Massima Tamburiniho.
A právě 750 S z roku 2005, kterou nabízím, patří do této první generace Brutale, která z dnešního pohledu představuje jednu z nejzajímavějších kapitol historie MV Agusta.
V případě zájmu rád pošlu více fotografií a zodpovím konkrétní dotazy k motorce.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *