IFA Simson S51
- TOP - [20.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Zvažuji prodej svého Simsona S51 Enduro – jedinečný nedokončený projekt, do kterého bylo investováno přes 100 000 Kč. Důvodem prodeje je nedostatek času na dokončení.
⚠️ BEZ TP ⚠️
Z původního Simsona zůstal pouze rám, obaly vidlice a brýle. Vše ostatní je nové nebo kompletně upravené. Motorka byla na cestě pouze jednou (krátce před domem na odrážení), jinak je vše nejeté a nové.
MOTOR A POHON:
• 85cc válec s klapkou + větší hlava pro lepší chlazení
• Úprava origo 70cc kartrů pro větší kliku a válec
• Kovaná 5stupňová převodovka + kovaná klika
• DPR výfuk pro 85 ccm
• DPR 21mm karburátor
• Větší airbox / filter box
• Kompletně upravená spojka
• Nové zapalování dimenzované na vysoký výkon
• Potenciál motoru 20–28 HP (připraveno na finální naladění)
PODVOZEK, BRZDY A KOLA:
• Nová černo-stříbrná kola (orig. rozměr) + pneu Continental ContiGo
• Bubnové brzdy s lepšími paknami
• Přední vidlice s tvrdšími pružinami a jiným olejem
• Zadní tlumiče DPR (olej, pružina, funkční přepad)
• Nízké sedlo
• Stupačky z RMZ 250 s hroty
ŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ:
• DPR rychlopal + ProTaper gripy
• DPR snížená řídítka s kovaným držákem VENANDI
• Pevnější brzdová páčka s hroty
• Další upravené CNC komponenty
VZHLED:
• Šedá metalíza + černé blatníky
• Karbonové doplňky od Build Not Bought
DALŠÍ DÍLY K MOTORCE (v krabicích):
• Kovaná modrá nakopávačka a řadička
• Nové zapalování + upravená spojka
• Elektrický svazek a spousta dalších dílů
CO JE POTŘEBA DODĚLAT:
• Natáhnout elektriku
• Doskládat motor
• Správně motor naladit
• Koupit / vyřešit TP
Důležité a drahé věci jsou nakoupené, chybí převážně jen menší věci a dotáhnout stavbu do konce. Pro více info volejte nebo pište.
⚠️ BEZ TP ⚠️
Z původního Simsona zůstal pouze rám, obaly vidlice a brýle. Vše ostatní je nové nebo kompletně upravené. Motorka byla na cestě pouze jednou (krátce před domem na odrážení), jinak je vše nejeté a nové.
MOTOR A POHON:
• 85cc válec s klapkou + větší hlava pro lepší chlazení
• Úprava origo 70cc kartrů pro větší kliku a válec
• Kovaná 5stupňová převodovka + kovaná klika
• DPR výfuk pro 85 ccm
• DPR 21mm karburátor
• Větší airbox / filter box
• Kompletně upravená spojka
• Nové zapalování dimenzované na vysoký výkon
• Potenciál motoru 20–28 HP (připraveno na finální naladění)
PODVOZEK, BRZDY A KOLA:
• Nová černo-stříbrná kola (orig. rozměr) + pneu Continental ContiGo
• Bubnové brzdy s lepšími paknami
• Přední vidlice s tvrdšími pružinami a jiným olejem
• Zadní tlumiče DPR (olej, pružina, funkční přepad)
• Nízké sedlo
• Stupačky z RMZ 250 s hroty
ŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ:
• DPR rychlopal + ProTaper gripy
• DPR snížená řídítka s kovaným držákem VENANDI
• Pevnější brzdová páčka s hroty
• Další upravené CNC komponenty
VZHLED:
• Šedá metalíza + černé blatníky
• Karbonové doplňky od Build Not Bought
DALŠÍ DÍLY K MOTORCE (v krabicích):
• Kovaná modrá nakopávačka a řadička
• Nové zapalování + upravená spojka
• Elektrický svazek a spousta dalších dílů
CO JE POTŘEBA DODĚLAT:
• Natáhnout elektriku
• Doskládat motor
• Správně motor naladit
• Koupit / vyřešit TP
Důležité a drahé věci jsou nakoupené, chybí převážně jen menší věci a dotáhnout stavbu do konce. Pro více info volejte nebo pište.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









