BMW S 1000 RR

BMW S 1000 RR

Po celou dobu pečlivě servisovaný motocykl. Bezproblémová motorka s perfektním výkonem a jízdními vlastnostmi. Motorka je po servise a připravena na sezónu.
• rok výroby 2016
• stavba motoru a elektroniky od BMW pro BMW IV Racing team
• Na motocyklu proběhl kompletní repas - aktuální nájezd cca 2000 km - nastavení motoru a elektroniky absolutní špička
• TP a SPZ v depozitu
• Přidám velké množství náhradních dílů (olej, filtry, přepákování/stupačky, padáky, podsedlový rám, pružiny, řidítka atd.)

• Vybavení moto:

- lehká kola Marchesini - původní cena 75 000,-Kč
- závodní titanové svody a výfuk Akrapović - původní cena 65 000,-Kč
- Öhlins podvozek - přední vidlice cartridge FGK a zadní komplet TTX - 100 000,-Kč
- elektronika BMW na propojení řídící jednotky a notebooku se softwarem k nastavení motorky (nastavení trakce pro jednotlivé módy, mapa plynu, směs paliva, atd.) - aktuálně nastaveno od závodní divize BMW
- závodní kotouče Brembo racing - původní cena 20 000,-Kč
- přední pumpa Brembo 19RCS Corsa Corta - původní cena 10 000,-Kč
- závodní řídítka PP Tuning
- karbonový kryt rámu
- kapoty Motoforza
- přepákovaní PP tuning
- padáky rámu, os kol a kryty motoru PP Tuning
- řetězová sada Regina (najeto jeden den na okruhu)
- odlehčená Li-ion baterie
- racing plexi Puig
- ovládání Playstation
- rychloplyn a gripy Domino
- pancéřové hadice PP tuning (HEL performance)
- tlumič řízení
- napínák řetězu Valter Moto (původní cena 8000,-Kč)
- atd.

Proinvestováno spoustu peněz. O pravidelné výměně oleje ani nemluvím (cca každých 500km) pouze Motul 300V. Pravidelně měněna brzdová kapalina Motul RBF660 Racing. Pravidelné čištění filtru K&N.
Motorka je připravena na sezónu (nové náplně!) a troufnu si tvrdit, že bez sebemenších technických nedostatků.
Důvod prodeje je nedostatek času a pro příští rok stavba SBK do kategorie Classic.

BMW S1000RR, BMW S 1000RR, BMW S1000 RR