Honda CBR 125r
- [5.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

Prodám Hondu CBR 125r
A1-11KW
Rok výroby 2006 - poslední rok s karburátorem
Nájezd 51 xxxkm
STK do roku 2028
Cena 60 000,-
Motorka je v rodině 6 let, já jsem odjezdil 2 roky, brácha taky 2 roky.
Poslední 2 roky odstavená v suché garáži, každý rok alespoň jedenkrát jela, v tuto chvíli pojízdná.
2020 Koupena nájezd 26 xxxkm - základní servis - olej, filtry, svíčka, blinkry, nová sada pneu Continental ContiGo
2020 Přes zimu oprava polámaných kapotáží - celolak černá metalíza (Škoda Black magic) nové nálepky, zalakované průhledným lakem.
Kontrola ventilových vůlí.
Nová řetězová sada s kvalitním X kroužkovým řetězem D.I.D - vždy kvalitní mazivo.
Koupil jsem druhý originál tlumič výfuku a udělal z něj průchozí.
2021 Během sezóny nový nerezový svod Dominator bez katalyzátoru s přírubou na 3 šrouby - pasuje na něj originál tlumič.
2022 pokusy s řetězovými kolečky, aby nebylo potřeba motor tolik točit mezi dědinama - bez úspěchu, je tam originál poměr.
2022 Nová sada pneu Pirelli (DOT3421). Za dva roky co jezdil brácha bohužel jeden pád (pravá strana) olej na sjezdu z dálnice - nové zrcátko, blinkr, páčka brzdy, lakované závažíčko v řidítku, rozbroušený a vyleštěný tlumič výfuku, kapotáž u zadní brzdy a u předního světla zůstala trochu odřená, podsedlový plast na pravé straně škráblý od boty.
Jinak brácha jen jezdil, doléval benzín a měnil olej.
Za celou dobu motorka nezažila omezovač, nebo podobné hrubé zacházení jako pokusy o stavění na zadní kolo, pálení gumy apod.
Před jízdou vždy alespoň chvíli zahřívání.
Oba jsme na motorce dojížděli každodenně do školy (za den 100km) 4 sezóny po sobě (ráno i ve 4°C) nestalo se, že bysme nedojeli domů.
Olej plně syntetický Elf 10w40 měněn poctivě každých 4tis.km. Poslední výměna na konci sezóny 2023 ve 48 xxx, takže určitě zaslouží výměnu, ale vypadá hezky.
Mezi výměnama nebylo nikdy potřeba olej dolévat, vodu jsem taky nikdy nedoléval.
K motorce je přepravka dílů a originál svod s tlumičem.
Rád bych motorku předal do dobrých rukou, někomu kdo o ní bude pečovat se stejnou láskou jako my.
Za tu dobu co jí máme nám přirostla k srdci a není vůbec jednoduché ji inzerovat, natož tak prodat.
Případným vážným zájemcům rád pošlu více fotek, video chodu motoru apod.
Po telefonu odpovím na dotazy na které nejsou odpovědi v tomto textu.
Cenu prosím respektujte, o případné slevě se budu bavit jedině u motorky.
Přepis v den prodeje na úřadě ve Zlíně (psané na tátu), tudíž prohlídky v pracovní dny v dopoledních hodinách.
A1-11KW
Rok výroby 2006 - poslední rok s karburátorem
Nájezd 51 xxxkm
STK do roku 2028
Cena 60 000,-
Motorka je v rodině 6 let, já jsem odjezdil 2 roky, brácha taky 2 roky.
Poslední 2 roky odstavená v suché garáži, každý rok alespoň jedenkrát jela, v tuto chvíli pojízdná.
2020 Koupena nájezd 26 xxxkm - základní servis - olej, filtry, svíčka, blinkry, nová sada pneu Continental ContiGo
2020 Přes zimu oprava polámaných kapotáží - celolak černá metalíza (Škoda Black magic) nové nálepky, zalakované průhledným lakem.
Kontrola ventilových vůlí.
Nová řetězová sada s kvalitním X kroužkovým řetězem D.I.D - vždy kvalitní mazivo.
Koupil jsem druhý originál tlumič výfuku a udělal z něj průchozí.
2021 Během sezóny nový nerezový svod Dominator bez katalyzátoru s přírubou na 3 šrouby - pasuje na něj originál tlumič.
2022 pokusy s řetězovými kolečky, aby nebylo potřeba motor tolik točit mezi dědinama - bez úspěchu, je tam originál poměr.
2022 Nová sada pneu Pirelli (DOT3421). Za dva roky co jezdil brácha bohužel jeden pád (pravá strana) olej na sjezdu z dálnice - nové zrcátko, blinkr, páčka brzdy, lakované závažíčko v řidítku, rozbroušený a vyleštěný tlumič výfuku, kapotáž u zadní brzdy a u předního světla zůstala trochu odřená, podsedlový plast na pravé straně škráblý od boty.
Jinak brácha jen jezdil, doléval benzín a měnil olej.
Za celou dobu motorka nezažila omezovač, nebo podobné hrubé zacházení jako pokusy o stavění na zadní kolo, pálení gumy apod.
Před jízdou vždy alespoň chvíli zahřívání.
Oba jsme na motorce dojížděli každodenně do školy (za den 100km) 4 sezóny po sobě (ráno i ve 4°C) nestalo se, že bysme nedojeli domů.
Olej plně syntetický Elf 10w40 měněn poctivě každých 4tis.km. Poslední výměna na konci sezóny 2023 ve 48 xxx, takže určitě zaslouží výměnu, ale vypadá hezky.
Mezi výměnama nebylo nikdy potřeba olej dolévat, vodu jsem taky nikdy nedoléval.
K motorce je přepravka dílů a originál svod s tlumičem.
Rád bych motorku předal do dobrých rukou, někomu kdo o ní bude pečovat se stejnou láskou jako my.
Za tu dobu co jí máme nám přirostla k srdci a není vůbec jednoduché ji inzerovat, natož tak prodat.
Případným vážným zájemcům rád pošlu více fotek, video chodu motoru apod.
Po telefonu odpovím na dotazy na které nejsou odpovědi v tomto textu.
Cenu prosím respektujte, o případné slevě se budu bavit jedině u motorky.
Přepis v den prodeje na úřadě ve Zlíně (psané na tátu), tudíž prohlídky v pracovní dny v dopoledních hodinách.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *