Benelli TRK 902 Stradale

Benelli TRK 902 Stradale je nová vlajková loď značky v silničním provedení. Vychází z platformy TRK 902 Xplorer, se kterou sdílí motor, základ podvozku i moderní elektronickou výbavu, ale je naladěná především pro jízdu po asfaltu. Cílí na jezdce, kteří chtějí komfortní cestovní crossover s jistým ovládáním, silným dvouválcem a výbavou pro dlouhé trasy.


Design a funkčnost
Stradale se od dobrodružnější verze Xplorer liší hlavně silničním zaměřením. Má větší transparentní plexištít s elektrickým ovládáním, který zlepšuje ochranu proti větru při dálkovém cestování. Boční kapotáže mají integrované blinkry umístěné u chladiče pod sáním vzduchu, zatímco bástry zůstávají bez směrovek.

Silniční charakter podporují 17" litá kola s pneumatikami Pirelli Angel GT v rozměrech 120/70 R17 vpředu a 180/55 R17 vzadu. Díky menšímu přednímu kolu a sníženým zdvihům odpružení na 130 mm má motocykl přístupnější výšku sedla 820 mm, což usnadňuje jistý došlap i při plném zatížení. Praktickou stránku podtrhuje 21litrová celokovová nádrž se zúženým profilem v oblasti kolen.


MOTOR A VÝKON
TRK 902 Stradale pohání řadový dvouválec o objemu 904 cm³ se čtyřmi ventily na válec a homologací Euro 5+. Motor dosahuje maximálního výkonu 68,5 kW / 93,2 k při 9000 ot./min a točivého momentu 90 Nm při 6500 ot./min.

O přesné dávkování výkonu se stará dvojitá škrticí klapka Ø46 mm, systém Ride-by-Wire a řídicí jednotka Bosch Motronic. V základní výbavě je také antihoppingová spojka, která pomáhá při podřazování a zvyšuje stabilitu motocyklu.


BRZDOVÝ SYSTÉM
Brzdová soustava Stradale využívá komponenty Brembo. Vpředu jsou dva 320mm plovoucí kotouče se čtyřpístkovými radiálními monoblokovými třmeny, vzadu pracuje 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem.

Bezpečnost při brzdění podporuje náklonové ABS Bosch, které je možné vypnout. Tato kombinace dává motocyklu silný brzdný účinek, dobrou dávkovatelnost a jistotu při sportovnější i cestovní jízdě.


Technologie a výbava
Stradale nabízí bohatou elektronickou výbavu pro komfort, bezpečnost i konektivitu. Součástí je 7" TFT displej s Bluetooth a Wi‑Fi, integrovaná turn-by-turn navigace a mapy přes aplikaci. Jezdec může volit z jízdních režimů Normal, Rain a Sport.

Ve výbavě nechybí vypínatelná kontrola trakce, tempomat, obousměrný quickshifter, TPMS pro kontrolu tlaku v pneumatikách a radarový systém ADAS. Ten zahrnuje hlídání mrtvého úhlu BSD, asistenta změny jízdního pruhu LCA a varování před nárazem zezadu RCW s upozorněním v zrcátkách i na TFT displeji. Komfort na cestách zvyšuje vyhřívané sedlo se třemi stupni, vyhřívané rukojeti a USB zásuvka.



Motor:

OBJEM 904 cm3
VRTÁNÍ A ZDVIH Ø92 x 68 mm
KOMPRESNÍ POMĚR 12,5:1
VÝKON 68,5 kW (100,0 hp) při 9000 ot./min
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 90 Nm (9,2 kgm) při 6500 ot./min
TYP DOHC, 2-válcový/4-taktní/4-ventilový motor
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina
ZAPALOVÁNÍ BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0


Převodovka

Koncový převod řetěz
Převodovka 6