Moto Guzzi V7 Special 850
- [21.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat














Nové moto!!! Akční cena!!!
4 Roky záruka !!!
Sleva na příslušenství !!!
Styl a pozornost věnovaná detailům se v modelu V7 snoubí s technologiemi, které ještě více umocňují legendární vlastnosti tohoto modelu. Ikonické prvky, jako je například tvarovaná palivová nádrž o objemu 21 litrů a válce - symbol motoru V-Twin z Mandella - zůstaly zachovány, ale motor byl vyladěn a několik výkonnostních prvků bylo vylepšeno. Z estetického hlediska zaujme plynulými liniemi a DRL světly pro denní svícení, která tvoří siluetu orla - jasný odkaz toho, že se jedná o pravou Moto Guzzi.
Klasický vzduchem chlazený motor do V s příčným uložením a kardanovým pohonem si zachovává svou jedinečnou architekturu, nyní však také splňuje emisní normu Euro 5+. S maximálním výkonem 67,3 k při 6 900 ot/min a točivým momentem 79 Nm při 4 400 ot/min nabízí motor V7 plynulý a citlivý zátah, který vás potěší zejména v nízkých a středních otáčkách. Jednoduše řečeno - řádně nabitý stroj, který tě nabudí při každé jízdě.
Elektronická výbava modelu V7 zajišťuje bezpečnou a pohodlnou jízdu díky systému ABS, tempomatu a elektronickému plynu Ride-by-Wire, který optimalizuje spotřebu paliva a umožňuje přepínání jízdních režimů. Pokud si vybereš verzi V7 Sport, získáš také šestiosou inerciální řídicí jednotku (IMU) s náklonovým ABS a náklonovou kontrolou trakce - ty upravují brzdný výkon a trakci v závislosti na náklonu motocyklu. Kromě toho máš na výběr také jízdní režim sport (spolu s režimy ROAD a RAIN), který využívá ostřejší mapu motoru - ideální, pokud si chceš jízdu užít opravdu naplno a dynamicky.
4 Roky záruka !!!
Sleva na příslušenství !!!
Styl a pozornost věnovaná detailům se v modelu V7 snoubí s technologiemi, které ještě více umocňují legendární vlastnosti tohoto modelu. Ikonické prvky, jako je například tvarovaná palivová nádrž o objemu 21 litrů a válce - symbol motoru V-Twin z Mandella - zůstaly zachovány, ale motor byl vyladěn a několik výkonnostních prvků bylo vylepšeno. Z estetického hlediska zaujme plynulými liniemi a DRL světly pro denní svícení, která tvoří siluetu orla - jasný odkaz toho, že se jedná o pravou Moto Guzzi.
Klasický vzduchem chlazený motor do V s příčným uložením a kardanovým pohonem si zachovává svou jedinečnou architekturu, nyní však také splňuje emisní normu Euro 5+. S maximálním výkonem 67,3 k při 6 900 ot/min a točivým momentem 79 Nm při 4 400 ot/min nabízí motor V7 plynulý a citlivý zátah, který vás potěší zejména v nízkých a středních otáčkách. Jednoduše řečeno - řádně nabitý stroj, který tě nabudí při každé jízdě.
Elektronická výbava modelu V7 zajišťuje bezpečnou a pohodlnou jízdu díky systému ABS, tempomatu a elektronickému plynu Ride-by-Wire, který optimalizuje spotřebu paliva a umožňuje přepínání jízdních režimů. Pokud si vybereš verzi V7 Sport, získáš také šestiosou inerciální řídicí jednotku (IMU) s náklonovým ABS a náklonovou kontrolou trakce - ty upravují brzdný výkon a trakci v závislosti na náklonu motocyklu. Kromě toho máš na výběr také jízdní režim sport (spolu s režimy ROAD a RAIN), který využívá ostřejší mapu motoru - ideální, pokud si chceš jízdu užít opravdu naplno a dynamicky.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *