🏁 GasGas MC 250F 2023
- [18.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Prodám GasGas MC 250F, modelový rok 2023. Jedná se o technicky shodný motocykl s KTM SX-F 250, připravovaný a servisovaný pro závodní využití.
🔧 Výbava a úpravy
* Podvozek WP XACT Suspension naladěný na mou váhu.
* CNC stupačky upravené do mírného zešikmení pro lepší oporu a jistější držení motorky koleny.
* Prodloužený pedál zadní brzdy.
* Přepákovaná páčka spojky pro lehčí a citlivější ovládání.
* Přední brzdový systém Brembo, zadní brzda Braktec.
* Zvýšená řídítka Renthal.
* Upravené palivové mapy pro lepší průběh výkonu a ostřejší reakci motoru.
* Dokoupený přepínač palivových map.
* Dodělávaný kombinovaný start/stop vypínač.
* Potah sedla 1Gripper (originální potah přidám k motorce).
* Kryt motoru ACERBIS.
* Kryt víka spojky.
🛠️ Servis
* Přibližně 45 MTH po kompletní generální opravě motoru.
* 10 MTH po výměně spojky (lamely + plechy).
* Ventilové vůle pravidelně kontrolovány a seřizovány každých 30–40 MTH.
* Servis podvozku WP XACT Suspension prováděn pravidelně každých 40–50 MTH (výměna gufer, prachovek, tlumičového oleje a kontrola vnitřních komponentů).
* Motorový olej měněn pravidelně každých 6–8 MTH.
* Používán výhradně Motorex Cross Power 10W-50, během letních závodů a vysokých teplot Motorex Cross Power 15W-50 pro maximální ochranu motoru i spojky.
* Vzduchový filtr čištěn a měněn po každé jízdě.
* Tankováno výhradně 100oktanovým benzínem.
* Nová řetězová sada (cca 5 MTH).
* Nové čidlo teploty motoru (0 MTH).
Veškerá ložiska motocyklu (krk řízení, přepákování, kyvná vidlice i ložiska kol) byla pravidelně kontrolována, čištěna a mazána každých 15–20 MTH. Jakékoliv ložisko, které vykazovalo známky opotřebení nebo zvýšené vůle, bylo okamžitě vyměněno.
📌 Důvod prodeje
Přechod na vyšší kubaturu.
!!!cena není pevná. Při rychlém jednání se nebráním slevit.
V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat. Rád zašlu další fotografie, video nastartovaného motoru nebo zodpovím jakékoliv dotazy.
🔧 Výbava a úpravy
* Podvozek WP XACT Suspension naladěný na mou váhu.
* CNC stupačky upravené do mírného zešikmení pro lepší oporu a jistější držení motorky koleny.
* Prodloužený pedál zadní brzdy.
* Přepákovaná páčka spojky pro lehčí a citlivější ovládání.
* Přední brzdový systém Brembo, zadní brzda Braktec.
* Zvýšená řídítka Renthal.
* Upravené palivové mapy pro lepší průběh výkonu a ostřejší reakci motoru.
* Dokoupený přepínač palivových map.
* Dodělávaný kombinovaný start/stop vypínač.
* Potah sedla 1Gripper (originální potah přidám k motorce).
* Kryt motoru ACERBIS.
* Kryt víka spojky.
🛠️ Servis
* Přibližně 45 MTH po kompletní generální opravě motoru.
* 10 MTH po výměně spojky (lamely + plechy).
* Ventilové vůle pravidelně kontrolovány a seřizovány každých 30–40 MTH.
* Servis podvozku WP XACT Suspension prováděn pravidelně každých 40–50 MTH (výměna gufer, prachovek, tlumičového oleje a kontrola vnitřních komponentů).
* Motorový olej měněn pravidelně každých 6–8 MTH.
* Používán výhradně Motorex Cross Power 10W-50, během letních závodů a vysokých teplot Motorex Cross Power 15W-50 pro maximální ochranu motoru i spojky.
* Vzduchový filtr čištěn a měněn po každé jízdě.
* Tankováno výhradně 100oktanovým benzínem.
* Nová řetězová sada (cca 5 MTH).
* Nové čidlo teploty motoru (0 MTH).
Veškerá ložiska motocyklu (krk řízení, přepákování, kyvná vidlice i ložiska kol) byla pravidelně kontrolována, čištěna a mazána každých 15–20 MTH. Jakékoliv ložisko, které vykazovalo známky opotřebení nebo zvýšené vůle, bylo okamžitě vyměněno.
📌 Důvod prodeje
Přechod na vyšší kubaturu.
!!!cena není pevná. Při rychlém jednání se nebráním slevit.
V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat. Rád zašlu další fotografie, video nastartovaného motoru nebo zodpovím jakékoliv dotazy.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
