Indian Super Chief 116

Indian Super Chief rok 2022.
Žádná uškrcená bioeko verze pro milovníky tofu a emisních tabulek. Tohle je plnotučná Amerika bez výkonové diety diktované Bruselem a zelenými kazateli.
Motor 116 kubických palců dává 68,5 kW a hlavně pořádnou porci krouťáku, co umí narovnat ruce i náladu. Elektronicky si můžeš vybrat režim:
🌧 Déšť – když chceš jet jako spořádanej občan
😎 Normál – když jedeš na pohodu
🔥 Sport – když chceš přepsat geometrii asfaltu a roztáhnout hubu od ucha k uchu jak centrifuga v Temelíně
V USA si motorka užila jen cca 6800 km po tamních silnicích. U nás najela pár dalších kilometrů po servisu a hlavně během důkladného testování otázky:
„Ty vole… jak tahle bestie vlastně jede?!“
Videoprohlidka:
https://youtu.be/p-Q8QLeJdVk?is=okUQ8F_paf64jWjR
Další fotografie:
https://eu.zonerama.com/Album/15549612?secret=IdmHGP1O2l042W1llDdeDj9MD
Pro větší pohodlí jsou vpředu plotny místo stupaček, takže nohy netrpí jak v ekonomický třídě Ryanairu.
Spolujezdec ocení decentní opěrku, která bezpečně podrží zadek ve chvíli, kdy řidič otočí plynem trochu víc, než doporučuje ministerstvo dopravy.
Motorka má plexi, za který se schová i vyšší jezdec, takže po cestě nebudeš lovit mouchy mezi zubama a mucholapkou dělat z vlastního obličeje.
Na delší cestování jsou tu dvě velké kožené brašny. Bez problému pobereš nejen, dvoje slipy, šišku turistickýho salámu, čutoru s vodou a ještě zbyde spousta místa na další věci.
Ano, motorka je z USA a předchozímu majiteli tam lehce „odpočinula“ na zemi. Nic dramatického.. Odřené věci byly opraveny, motorka prošla servisní kontrolou, dostala nové oleje, filtr i brzdovou kapalinu a dnes funguje přesně tak, jak má:
nastartuje, duní a kazí lidem s elektrokolama náladu.
Kdo ví, co je Indian, ten chápe.