Honda CBF 500

Dobrý den, nabízím k prodeji svou Hondu CBF 500. Motorka je v celkově dobrém stavu, plně v provozu, stále na ní jezdím a kilometry lehce přibývají. Je to skvělý, spolehlivý stroj na naučení, je krásně ovladatelný jak v nízkých rychlostech okolo komína, tak na delších trasách.
Motorka byla dovezena z Itálie, v ČR jsem první majitel (od ledna 2025). Důvodem prodeje je přechod na CBR.

Rok výroby: 2004
VIN: zdcpc39C04F002515
Najeto: 59 500 km
Obsah: 499ccm
Výkon: 42 kw
Technická prohlídka Platnost do 12.12.2028

Servis:
Nový napínák rozvodů + jejich kontrola
Svíčky NGK
Přední brzdové destičky Brembo
Výměna brzdové kapaliny (přední i zadní)
Vzduchový filtr K&N
Nová chladící kapalina
Přetěsnění vidlic
Nová trubka od termostatu k chladiči
Nová přední rozeta
Letos nová baterie

Zpřevodování do síly: Na motorce je namontovaná nová přední rozeta, která má o jeden zub méně než originál. Motorka díky tomu citelně ožila, má lepší reakci na plyn a mnohem příjemněji táhne od nízkých otáček.

Video startu + motorky zde: https://youtube.com/shorts/J0gx8NoxXww

Na moto jsem si postupně přidal další věci navíc, LED blinkry, LED přední světlo, padáky, sefis zrcátka, vyhřívané hefty, tempomat, řídítka atd… Vše původní mám a nechám k motorce.. Z vad je to kosmetika, lehce odřený výfuk + nádrž. Sem tam slzí přední vidlice + hefty mi jednou vybili starou baterku když přes noc motorka stála - řeším vytažením pojistky a když jedu ráno a je chladno jen ji vedle motoru nasadím a po jízdě vyndám (dalo by se to řešit připojením na světla). Po výměně termostatu přestal ukazovat budík teploty motoru (ručička leží – pravděpodobně nezapojené nebo zoxidované čidlo u termostatu), osobně jsem to neřešil, protože chlazení funguje na 100 % a sahara ve vedru normálně spíná.
Aktuálně jsem začátkem sezony vyměnil olej + filtr a seštelovat řetěz (při výměně rozety). Na motorce stále jezdím a km přibývají.

V případě rozumného, slušného a rychlého jednání se samozřejmě nebráním dohodě na ceně přímo u motorky.
Díky Petr.