Vespa ET4 125

Pojízdná, motor jede skvěle, na semaforech vítězím ve sprintu. Jsem prví majitel v ČR po dovozu z Itálie a najel jsem cca 10 tis. km. Rok výroby 99. Zažila jeden lehči pád na pravou stranu (ulomený kousek plastu někde mám). Pneu slušné, letos nová gelová baterie, vyčištěný karburátor Mikuni s novou membránou. Automatický sytič nefunkční, startoval jsem napumpováním akcelerační pumpou. Kdo to chce pro ženu, musí vyřešit. Sedlo s originálnim nářadím je zachovalé, ale klouzalo, tak má potah. Do zadního odnímatelného kufru se vejde integrální helma, pod sedlo jen otevřená. Je to stařenka, tak jsou popraskané plasty kolem budíků, volné uložení motoru, kape olej z motoru. Proto nemá STK. Tp psané na mě. Mám i velké plexi, které je super na zimu, ale Vespinda s ním jede jen 80, jinak jede 90 km/h. Síly má dost a možná by k vyšší rychlosti pomohly jiné válečky ve variátoru. Za mně byla vždy garážovaná, tak nic orezlého. Je to na práci a na další investice. Cena pevná. Je to kovářova kobyla, mám více motorek na hraní a Vespinda je pro mě jen akční dopravní prostředek. Dotazy můžeme probrat po telefonu.