Suzuki DR-Z 400 SM
- [15.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




























Prodám moto DR-Z 400 SM. Datum uvedení do provozu květen 2008, pravděpodobně modelový rok 2007. Prodána nová v Slovensku, tam celkem 2 majitelé, já jsem v pořadí třetí. Do CZ dovezena mnou v listopadu 2023 s nájezdem 16.428km.
STK bude na prodej nová, aktuálně najeto 20.541km.
Stav celkově dobrý, vzhledově ucházející, technicky bez problémů, bez větších prohřešků proti původnímu stavu. Polepy dělány na míru některým ze slovenských majitelů, na nádrži jsou pod stávajícími polepy původní, stejně tak na masce a zadním blatníku. Moto v minulosti zažila pád (možná pády), jejich následky vizte prosím na foto. Zadní blatníček z verze "S" kvůli přestavbě, orig jsem vyhodil kvůli prasklině, pravý plast chladiče nový vč. polepu (orig Suzuki), starý taky vyhozen kvůli nutnosti svařovat bod uchycení k chladiči. Chladiče rovné, těsné, bez probémů.
Nový olej a filtr (Suzuki Ecstar R7000), nová přední i zadní pneu, zánovní vzduchový filtr (Twin Air), řetězová sada, aku, destičky v pořádku, brzdová kapalina měněna 02/2025, chladící kapalina 05/2024, svíčka Denso Iridium.
Příslušenství: Chrániče rukou Polisport, nerez mřížka výfuku a zadního třmenu, nerez nosič (není na foto), pádové chrániče do os kol (nejsou na foto).
Mírná úprava karburátoru k odstranění projevů ekobuzerace. O stupeň větší volnobězná i hlavní tryska, eko 3,14ny tj. PAIR systém a EMG kontrola zdvihu šoupátka zrušena/odstraněna - lze na přání vrátit. Díky tomu bezproblémové starty za studena i za tepla, bezchybná reakce na plyn, žádné škubání při konstantním plynu, stroj plně funkční i za chladnějšího počasí a deště.
Prodej z důvodu nadbytečnosti, původně bylo v plánu předělat ji na malou ADV, ale žena si udělala ŘP a s nadšením se vrhla do jedné stopy, tak jsem pořídil jinou moto, která lépe splňuje parametry doprovodného vozidla a DR-Z nedokážu z časových důvodů využít.
Více info po telefonu, příp. přes WhatsApp, Viber, Telegram. Další foto dle vašich představ nejsou problém. Při slušném jednání sleva na cestu.
STK bude na prodej nová, aktuálně najeto 20.541km.
Stav celkově dobrý, vzhledově ucházející, technicky bez problémů, bez větších prohřešků proti původnímu stavu. Polepy dělány na míru některým ze slovenských majitelů, na nádrži jsou pod stávajícími polepy původní, stejně tak na masce a zadním blatníku. Moto v minulosti zažila pád (možná pády), jejich následky vizte prosím na foto. Zadní blatníček z verze "S" kvůli přestavbě, orig jsem vyhodil kvůli prasklině, pravý plast chladiče nový vč. polepu (orig Suzuki), starý taky vyhozen kvůli nutnosti svařovat bod uchycení k chladiči. Chladiče rovné, těsné, bez probémů.
Nový olej a filtr (Suzuki Ecstar R7000), nová přední i zadní pneu, zánovní vzduchový filtr (Twin Air), řetězová sada, aku, destičky v pořádku, brzdová kapalina měněna 02/2025, chladící kapalina 05/2024, svíčka Denso Iridium.
Příslušenství: Chrániče rukou Polisport, nerez mřížka výfuku a zadního třmenu, nerez nosič (není na foto), pádové chrániče do os kol (nejsou na foto).
Mírná úprava karburátoru k odstranění projevů ekobuzerace. O stupeň větší volnobězná i hlavní tryska, eko 3,14ny tj. PAIR systém a EMG kontrola zdvihu šoupátka zrušena/odstraněna - lze na přání vrátit. Díky tomu bezproblémové starty za studena i za tepla, bezchybná reakce na plyn, žádné škubání při konstantním plynu, stroj plně funkční i za chladnějšího počasí a deště.
Prodej z důvodu nadbytečnosti, původně bylo v plánu předělat ji na malou ADV, ale žena si udělala ŘP a s nadšením se vrhla do jedné stopy, tak jsem pořídil jinou moto, která lépe splňuje parametry doprovodného vozidla a DR-Z nedokážu z časových důvodů využít.
Více info po telefonu, příp. přes WhatsApp, Viber, Telegram. Další foto dle vašich představ nejsou problém. Při slušném jednání sleva na cestu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *







