Yamaha TDR
- [1.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám Yamaha TDR 125 (A1) – kompletně postavená od základu, plně otevřená
Prodám Yamahu TDR 125 vhodnou pro řidičák A1. Motorku jsem koupil v nepojízdném a velmi špatném stavu a prošla kompletní renovací a velkým servisem – většina věcí je nová nebo po odborné opravě. Do motorky bylo investováno opravdu hodně času i peněz.
Na fotkách je focena za normálního provozního stavu
Motor:
- výbrus válce + píst Prox
- rovnání dosedacích ploch válce i karterů
- nová kliková hřídel z DTR
- válec z DTR (lepší výkon)
- nová gufera Prox
- nová ložiska v celém motoru (Koyo)
- nové spojkové lamely + pružiny
- všechny jemnozávitové matky a šrouby v motoru nové
- repasovaná zapalovací cívka + nová indukční cívka
-jednotka z Belgardy (ostřejší mapa)
Unikátní úprava:
Kvůli klice z DTR je odstraněný startér kvůli nové klice a je použit startovací segment z DTR – řešení, které prakticky žádná jiná TDR nemá. Jednodušší a spolehlivější systém startování.
Podvozek a brzdy:
- nová ložiska v krku řízení
- nový zadní brzdový třmen
- nové zadní brzdové destičky (nejvyšší řada) + jedny nové náhradní k motorce
- nová brzdová kapalina
servis:
- nový chladič
- nový termostat
- nová chladicí kapalina
- všechny provozní náplně nové
Pohon:
- nová řetězová sada
- zlatý řetěz (pořizovací cena cca 2 500 Kč)
Výbava a doplňky:
- koncovka Gianelli + upravený (otevřený) výfuk
- LED blinkry Oxford (originál, animované, včetně odporů – žádné levné kopie)
- nová řídítka
- nové stupačky
- dvouvrstvé gelové gripy
- nové zrcátko
- nový zadní plast (čerstvě lakovaný)
Motorka je plně otevřená, ale v TP má 8 kW → lze řídit na A1. Jede výrazně lépe než sériová TDR.
Spotřeba cca 5–7 l dle stylu jízdy.
K motorce přidám bednu náhradních dílů a originálních komponentů, které byly při stavbě sundané.
Motorku nutně neprodávám, ale při rychlém a slušném jednání jsem ochotný se domluvit na ceně.
Motorka je aktuálně spolehlivá, kompletně udělaná a připravená jezdit – ideální A1 pro někoho, kdo chce něco výjimečného a nechce řešit servis hned po koupi. Jediná vada motorky je že když dlouho stojí lehce prolíná olej okolo gufera řadící páky
Jako na každém TDR/DT
Prodám Yamahu TDR 125 vhodnou pro řidičák A1. Motorku jsem koupil v nepojízdném a velmi špatném stavu a prošla kompletní renovací a velkým servisem – většina věcí je nová nebo po odborné opravě. Do motorky bylo investováno opravdu hodně času i peněz.
Na fotkách je focena za normálního provozního stavu
Motor:
- výbrus válce + píst Prox
- rovnání dosedacích ploch válce i karterů
- nová kliková hřídel z DTR
- válec z DTR (lepší výkon)
- nová gufera Prox
- nová ložiska v celém motoru (Koyo)
- nové spojkové lamely + pružiny
- všechny jemnozávitové matky a šrouby v motoru nové
- repasovaná zapalovací cívka + nová indukční cívka
-jednotka z Belgardy (ostřejší mapa)
Unikátní úprava:
Kvůli klice z DTR je odstraněný startér kvůli nové klice a je použit startovací segment z DTR – řešení, které prakticky žádná jiná TDR nemá. Jednodušší a spolehlivější systém startování.
Podvozek a brzdy:
- nová ložiska v krku řízení
- nový zadní brzdový třmen
- nové zadní brzdové destičky (nejvyšší řada) + jedny nové náhradní k motorce
- nová brzdová kapalina
servis:
- nový chladič
- nový termostat
- nová chladicí kapalina
- všechny provozní náplně nové
Pohon:
- nová řetězová sada
- zlatý řetěz (pořizovací cena cca 2 500 Kč)
Výbava a doplňky:
- koncovka Gianelli + upravený (otevřený) výfuk
- LED blinkry Oxford (originál, animované, včetně odporů – žádné levné kopie)
- nová řídítka
- nové stupačky
- dvouvrstvé gelové gripy
- nové zrcátko
- nový zadní plast (čerstvě lakovaný)
Motorka je plně otevřená, ale v TP má 8 kW → lze řídit na A1. Jede výrazně lépe než sériová TDR.
Spotřeba cca 5–7 l dle stylu jízdy.
K motorce přidám bednu náhradních dílů a originálních komponentů, které byly při stavbě sundané.
Motorku nutně neprodávám, ale při rychlém a slušném jednání jsem ochotný se domluvit na ceně.
Motorka je aktuálně spolehlivá, kompletně udělaná a připravená jezdit – ideální A1 pro někoho, kdo chce něco výjimečného a nechce řešit servis hned po koupi. Jediná vada motorky je že když dlouho stojí lehce prolíná olej okolo gufera řadící páky
Jako na každém TDR/DT
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *



