Yamaha XTZ 750 SuperTenere r.v.1989
- [24.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám legendární Yamahu XTZ 750 Super Ténéré (1989)
Najeto: 62.2xx km
Výkon: 51 kW
Obuto na Mitas E-07,
Prodávám svou milovanou Tenere – první generace, první barevná varianta z roku 1989. Poctivá stará kovářská práce. Tohle je mašina s duší a příběhem.
Koupil jsem ji před cca 11 lety jako svou první motorku s papíry. Od té doby jsme spolu najeli cca 8.000 km. Nikdy mě nikde nenechala, vždycky mě bezpečně dovezla domů. Na žádné hard enduro nikdy nejezdila – maximálně přejezd po polní cestě.
Při koupi byla nepojízdná – špatné karburátory. Opravil jsem je, ale měla žízeň (cca 10 l/100 km), tak jsem sehnal jiné a od té doby je spotřeba krásných 5–6 l/100 km. Spotřebu jsem ale nikdy moc neřešil – spíš ten požitek z jízdy.
🛠 Co vše jsem na ní udělal:
nové karburátory
palivová pumpa
pístky + destičky v zadní brzdě
přední kotouče + destičky
loni nové vinutí alternátoru
Přidám i původní karburátory – třeba na opravu nebo díly.
Jinak klasická údržba
❗ Nedostatky:
prasklina na pravé straně "prsíček" (spadla mi ze stojánku při větru – viz foto)
sedlo je tržené (tak už jsem ji koupil)
Prodávám nerad, ale okolnosti mě tlačí – začal jsem víc jezdit, tak jsem potřeboval silnější a lehčí. Nemám ji kam uložit a bylo by mi líto, kdyby stála a chřadla.
📞 V případě zájmu nebo dotazů mi klidně napište / zavolejte.
Najeto: 62.2xx km
Výkon: 51 kW
Obuto na Mitas E-07,
Prodávám svou milovanou Tenere – první generace, první barevná varianta z roku 1989. Poctivá stará kovářská práce. Tohle je mašina s duší a příběhem.
Koupil jsem ji před cca 11 lety jako svou první motorku s papíry. Od té doby jsme spolu najeli cca 8.000 km. Nikdy mě nikde nenechala, vždycky mě bezpečně dovezla domů. Na žádné hard enduro nikdy nejezdila – maximálně přejezd po polní cestě.
Při koupi byla nepojízdná – špatné karburátory. Opravil jsem je, ale měla žízeň (cca 10 l/100 km), tak jsem sehnal jiné a od té doby je spotřeba krásných 5–6 l/100 km. Spotřebu jsem ale nikdy moc neřešil – spíš ten požitek z jízdy.
🛠 Co vše jsem na ní udělal:
nové karburátory
palivová pumpa
pístky + destičky v zadní brzdě
přední kotouče + destičky
loni nové vinutí alternátoru
Přidám i původní karburátory – třeba na opravu nebo díly.
Jinak klasická údržba
❗ Nedostatky:
prasklina na pravé straně "prsíček" (spadla mi ze stojánku při větru – viz foto)
sedlo je tržené (tak už jsem ji koupil)
Prodávám nerad, ale okolnosti mě tlačí – začal jsem víc jezdit, tak jsem potřeboval silnější a lehčí. Nemám ji kam uložit a bylo by mi líto, kdyby stála a chřadla.
📞 V případě zájmu nebo dotazů mi klidně napište / zavolejte.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *



