NSU 201 ZDB (1939)

Vnější části motocyklu po restaurování. Veškerý lak a pokovení, které bylo původní, na motorce zůstaly. Moto rozebráno do šroubku, jako při renovaci. Každý díl očištěn a restaurován restaurátorskými prostředky. Každá zkorodovaná část byla šetrně očištěna, pasivována odrezovačem, součásti ošetřeny konzervačními prostředky, k tomu určenými a speciálně používanými restaurátory.

Všechny mechanické části jsou po opravě/renovaci.
- motor má nový píst a výbrus (fa Padalík)
- klikový hřídel po GO (fa Padalík)
- karburátor Graetzin dle specifikace pro rok 1939, filtr vč. původní samolepky
- nová ložiska v motoru a převodovce, nové korkové obložení spojky
- repase zapalování (Poperník) + navíc nově převinutá zapalovací cívka
- př. vidlice po repasi, vystružené otvory, nově vyrobené broušené čepy
- nové brzdové klíče a brzdové obložení
- světlomet Bosch EAS 150 s tahovým přepínačem na řídítkách
- původní benzínový kohout
- hluboké blatníky pro rok 1939
- velmi dobře zachovalá nádrž vč. obtisků
- tachometr VDO (bez náhonu)

Díly, které na moto chyběly, jsou tam v replice. Např. růžice na dotahování krku řízení. Ale při troše trpělivosti se bude dát sehnat.

Motorka je funkční, pojízdná, po testaci v 06/2023. Můžete sednout a jezdit, žádné čekání, než vám udělají během 12 měsíců výbrus a kliku.

mskeramika@seznam.cz