Husaberg 570 supermoto
- TOP - [7.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat










Prodávám svojí mašinu a skoro 10ti letej vztah s ní.
Byla to pro mě vždycky vysněná motorka kvůli jízdním vlastnostem i designu, ale potřebuju už klidnej stroj ke stáru😁
Asi nejlepší jednoválcový kladivo který jsem kdy měl a vyzkoušel a aktuálně už i jednorožec, protože nejsou a nebudou.
Motorka známá jako wheeliemachine nebo jako 70degree, kvůli motoru atypicky natočenýmu v rámu a mnohem líp vyvážený rotační hmotě a tězišti. Díky tomu se motorka lépe “skládá” do zatáček a lépe zvedá na zadní.
Myslím že jsem na ní najel cca 12 000km za celou dobu co jí mám.
Postavil i naladil jsem jí tak aby vydržela jak agresivní tahačky po městě, tak dlouhý cesty.
Vždy dostávala nadstandartní péči.
Jedna z mála dobře startujících 570tek kvůli opravenému dekompresoru na vačce.
Ročník 2010
Najeto cca 200mth
K servisu a úpravám.
Nové originální palivové čerpadlo
Nový originální vstřikovač
Nová iridiová svíčka
Nová originální baterie
Akrapovič výfuk
Ve předu 4 pístkový brzdič Beringer FTE+ velký kotouč s adaptérem + beringer destičky a nahoře závodní brzdová pumpa Brembo s nastavitelným zdvihem a citlivostí brzdného účinku.
17” supermoto kola Excel a
D.N.A. sportovní vzduchový filtr.
Udělaný rozvodový řetěz a nové těsnění pod hlavou.
Mechanický napínák rozvodového řetězu.
Kovaná kónická řidítka Renthal.
Zalamovací spojková páčka
Ventilátor na spínač.
Zánovní řetězová sada a pneu.
Eloxované doplňky a fluo polepy od RM Design pod nimiž jsou zdravé plasty.
(možno sundat)
Ježděno na Motorex 10w50-60 podle počasí a stylu jízdu.
Měněno každých 8-10mth.
V TP 7kw, možno řídit od 18ti let.
Při solidním jednání dám slevu a X doplňků a dílů.
Pro více dotazů volat nebo SMS po 16:00
Byla to pro mě vždycky vysněná motorka kvůli jízdním vlastnostem i designu, ale potřebuju už klidnej stroj ke stáru😁
Asi nejlepší jednoválcový kladivo který jsem kdy měl a vyzkoušel a aktuálně už i jednorožec, protože nejsou a nebudou.
Motorka známá jako wheeliemachine nebo jako 70degree, kvůli motoru atypicky natočenýmu v rámu a mnohem líp vyvážený rotační hmotě a tězišti. Díky tomu se motorka lépe “skládá” do zatáček a lépe zvedá na zadní.
Myslím že jsem na ní najel cca 12 000km za celou dobu co jí mám.
Postavil i naladil jsem jí tak aby vydržela jak agresivní tahačky po městě, tak dlouhý cesty.
Vždy dostávala nadstandartní péči.
Jedna z mála dobře startujících 570tek kvůli opravenému dekompresoru na vačce.
Ročník 2010
Najeto cca 200mth
K servisu a úpravám.
Nové originální palivové čerpadlo
Nový originální vstřikovač
Nová iridiová svíčka
Nová originální baterie
Akrapovič výfuk
Ve předu 4 pístkový brzdič Beringer FTE+ velký kotouč s adaptérem + beringer destičky a nahoře závodní brzdová pumpa Brembo s nastavitelným zdvihem a citlivostí brzdného účinku.
17” supermoto kola Excel a
D.N.A. sportovní vzduchový filtr.
Udělaný rozvodový řetěz a nové těsnění pod hlavou.
Mechanický napínák rozvodového řetězu.
Kovaná kónická řidítka Renthal.
Zalamovací spojková páčka
Ventilátor na spínač.
Zánovní řetězová sada a pneu.
Eloxované doplňky a fluo polepy od RM Design pod nimiž jsou zdravé plasty.
(možno sundat)
Ježděno na Motorex 10w50-60 podle počasí a stylu jízdu.
Měněno každých 8-10mth.
V TP 7kw, možno řídit od 18ti let.
Při solidním jednání dám slevu a X doplňků a dílů.
Pro více dotazů volat nebo SMS po 16:00
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *