MZ ES 250 Trophy

Prosím sms nebo Whatsapp.

MZ ES 250 Trophy – 1971 – Klasika ze Zschopau v dobrém stavu
Kus historie motocyklu ze Zschopau hledá nového majitele:
Nabízím MZ ES 250 Trophy z roku 1971, model považovaný za skutečný milník v motocyklové výrobě NDR.
Motocykl je v dobrém stavu a je ideálním kouskem pro sběratele a nadšence historických dvoutaktních motocyklů.

Detaily vozidla:
Model: MZ ES 250 Trophy
Rok výroby: 1971
Zdvihový objem: 250 ccm
Výkon: cca 17 koní
Převodovka: 4stupňová
Motor: robustní dvoutaktní motor
Stav: dobrý, dobře udržovaný

Historické pozadí:
Řada ES byla vyvinuta závodem Motorradwerke Zschopau (MZ) a nyní je legendární.
Model ES 250/2 Trophy byl uveden na trh v roce 1969 jako nástupce modelu ES 250/1 a vyráběl se do roku 1973.

Zvláštnosti řady Trophy:
Název „Trophy“ připomíná velké mezinárodní úspěchy MZ v terénu, včetně Six Days.

Typické znaky: charakteristická palivová nádrž uložená v koleni a robustní technologie.

Výkon kolem 17 koní, maximální rychlost kolem 120 km/h.
Známý pro svou spolehlivost a dobrou ovladatelnost.
Sběratelská hodnota:
MZ ES 250 Trophy je považován za symbol inženýrské dokonalosti ze Zschopau a dnes je vyhledávaným vozem pro sběratele a nadšence.

Skutečný kus motoristické historie NDR – plný charakteru a s kultovním statusem.

Bitte sms or Whatsapp.

MZ ES 250 Trophy – 1971 – Klassiker aus Zschopau in gutem Zustand

Ein Stück Motorradgeschichte aus Zschopau sucht einen neuen Besitzer:

Ich biete eine MZ ES 250 Trophy aus dem Baujahr 1971, ein Modell, das als echter Meilenstein der DDR-Motorradproduktion gilt.
Das Motorrad befindet sich in gutem Zustand und ist ein ideales Stück für Sammler und Liebhaber historischer Zweitakter.

Fahrzeugdetails:
Modell: MZ ES 250 Trophy
Baujahr: 1971
Hubraum: 250 ccm
Leistung: ca. 17 PS
Getriebe: 4-Gang
Motor: robuster Zweitaktmotor
Zustand: gut, gepflegt

Historischer Hintergrund:
Die ES-Baureihe wurde von den Motorradwerken Zschopau (MZ) entwickelt und ist heute legendär.
Die ES 250/2 Trophy erschien 1969 als Nachfolger der ES 250/1 und wurde bis 1973 gebaut.
Besonderheiten der Trophy-Reihe:
Der Name „Trophy“ erinnert an die großen internationalen Geländesport-Erfolge von MZ, u. a. bei den Six Days.
Typisch: charakteristischer Knieschluss-Tank und robuste Technik.
Leistung rund 17 PS, Höchstgeschwindigkeit etwa 120 km/h.
Bekannt für Zuverlässigkeit und gute Fahreigenschaften.

Sammlerwert:
Die MZ ES 250 Trophy gilt als Symbol für die Ingenieurskunst aus Zschopau und ist heute ein begehrtes Sammler- und Liebhaberfahrzeug.

Ein echtes Stück DDR-Motorgeschichte – charaktervoll und mit Kultstatus.