Honda CX 500
- [25.12. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Prodám svou vymazlenou Hondu CX 500, youngtimer z roku 1980, 37Kw. Najeto má 75tis km, ale ani zdaleka na to nevypadá. STK do 25.6.2029 = stále platná evidenční kontrola. V ČR je od roku 2010, já jsem majitel od roku 2020.
Motorka prošla rozsáhlým servisem
- GO hlav, kontrola a oprava motoru u pana Matuchy ze Slavkova = výměna gufera vrtule větráku, těsnění vodní pumpy, přeměřená ovalita válců, rozvody, gufera, ojniční ložiska...
- nové destičky i zadní brzdové obložení, nová nádobka na brzdovou kapalinu, šrouby brzdového kotouče
- přední tlumiče - nové trubky TNK, progresivní pružiny YSS, olej, gufera + spojovací materiál
- zadní nastavitelné progresivní tlumiče YSS
- nové relé starteru
- kompletní výměna olejů a kapalin
- výměna svíček
- vyměněné gumičky a membrány v karburátorech + synchronozace
- a určitě na další jsem zapomněl :-)
Ke všemu mám mraky faktur a původních dílů.
K motocyklu je velká krabice náhradních dílů - druhé hlavy s vahadly po GO, boční kryty, budíky, blinkry, světlo, těsnění a další.
Původní díly z motocyklu mám také (pružiny, tlumiče...), servisní příručku, náhradní klíč, originální nářadí v motorce.
Hondička je v perfektním stavu, startuje na škrtnutí a měly by být vyřešeny všechny neduhy CX - dobíjení, těsnění vodní pumpy a rozvody. Jediné co by chtělo v budoucnu řešit jsou pneu, sice vzorek nejetý, ale DOT 2010 a 2018.
O motorku bylo nadstandardně staráno jak předchozím majitelem, tak i mnou.
Viz odkaz předchozího majitele:
https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=68633&act=info&scr=380
Předchozí majitel si vedl deník oprav a úprav motorky. Já v něm pokračuji. :-)
Prodávám z důvodu stavby domu a na Hondici bohužel není čas. Za mé vlastnitví (5let) jsem najel 1300km.
Při rychlém jednání možná domluva na ceně.
Motorka prošla rozsáhlým servisem
- GO hlav, kontrola a oprava motoru u pana Matuchy ze Slavkova = výměna gufera vrtule větráku, těsnění vodní pumpy, přeměřená ovalita válců, rozvody, gufera, ojniční ložiska...
- nové destičky i zadní brzdové obložení, nová nádobka na brzdovou kapalinu, šrouby brzdového kotouče
- přední tlumiče - nové trubky TNK, progresivní pružiny YSS, olej, gufera + spojovací materiál
- zadní nastavitelné progresivní tlumiče YSS
- nové relé starteru
- kompletní výměna olejů a kapalin
- výměna svíček
- vyměněné gumičky a membrány v karburátorech + synchronozace
- a určitě na další jsem zapomněl :-)
Ke všemu mám mraky faktur a původních dílů.
K motocyklu je velká krabice náhradních dílů - druhé hlavy s vahadly po GO, boční kryty, budíky, blinkry, světlo, těsnění a další.
Původní díly z motocyklu mám také (pružiny, tlumiče...), servisní příručku, náhradní klíč, originální nářadí v motorce.
Hondička je v perfektním stavu, startuje na škrtnutí a měly by být vyřešeny všechny neduhy CX - dobíjení, těsnění vodní pumpy a rozvody. Jediné co by chtělo v budoucnu řešit jsou pneu, sice vzorek nejetý, ale DOT 2010 a 2018.
O motorku bylo nadstandardně staráno jak předchozím majitelem, tak i mnou.
Viz odkaz předchozího majitele:
https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=68633&act=info&scr=380
Předchozí majitel si vedl deník oprav a úprav motorky. Já v něm pokračuji. :-)
Prodávám z důvodu stavby domu a na Hondici bohužel není čas. Za mé vlastnitví (5let) jsem najel 1300km.
Při rychlém jednání možná domluva na ceně.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *

