Elektro skútr Horwin EK1 černý - Předváděcí
- [17.12. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat























Náš předváděcí skútr s minimálním nájezdem. Stav nového skútru.
do provozu lV/2023, najeto 73km!!!
Za cenu zlevněného skútru s 26Ah baterií, je skútr vybaven i druhou baterií 36Ah (ta je ZDARMA)
Více informací na https://www.motohavrda.cz/katalog-motocyklu/moto/horwin-ek1-cerny-predvadeci
Cena: 74 990,- s baterií 26Ah / 79 990,- s baterií 36Ah Comfort Range
Výkonově menší, ale rozměrově stejně vybavený bratříček skútru Horwin EK3. Pokud máte omezený rozpočet a nepotřebujete vysoké výkony, tento skútr bude ideální dopravní prostředek pro Vás. Proveze vás městem a okolím, zaparkujete prakticky kdekoli. S váhou 92 kg a silným elektromotorem uloženým koaxiálně v zadním kole je obratný, snadno ovladatelný a vždy připravený vyrazit.
Výhoda elektromobility
Na elektrický skútr nepotřebujete řidičský průkaz na motocykl, vystačíte s řidičským průkazem skupiny B
Obsluha je velice snadná, stačí nabít, zapnout, vyrazit.
Konstrukce skútru je jednodušší, než běžného motorového. Motor neobsahuje náplně, není zde převodovka ani variátor. Údržba je tak jednodušší a levnější, než u běžného motocyklu či skútru.
Cena elektřiny je proti fosilním palivům nízká. Jen máloco stojí méně, než nabití baterie Horwinu do plné kapacity. No vážně, i zmrzlina je dražší, než elektřina do baterie.
Horwin EK1 je lehký a obratný. Manipulace na místě i proplétání městskou dopravou jsou hračkou i pro jezdce menšího vzrůstu a hmotnosti.
Parkování je hračka i v zaplněné metropoli. Skulinku mezi auty najdete snadno, modré zóny už vás nebudou strašit. Cesta na úřad nebo pracovní schůzky v centru města nejsou problém.
Baterii můžete snadno vyjmout a nabíjet i mimo skútr, váží pouhých 18 kg. Pokud nemáte k dispozici garáž, nebo pozemek, pro nabíjení, nevadí, baterii nabijete i v předsíni svého bytu.
Praktický, jednoduchý, designový
Přestože je vzhledově i rozměrově totožný se starším bratříčkem EK3, liší se EK1 výkonem, ale také technickým řešením uložení motorou. Elektromotor je zde osazen přímo v zadním kole, což ještě víc zjednodušilo hnací jednotku a nutná údržba je tak opravdu minimální.
Design je stejný s EK3, změnila se ale barevnost. EK1 jsou dostupné ve velice zajímavém matovém provedení laku, v atraktivní oranžové, pastelové modré, černé a bílé barvě.
Baterie
Horwin EK1 je vybaven 72 V lithiovou baterií s vestavěnou chytrou řídící elektronikou.
Skútr je dostupný se základní baterií s kapacitou 26 Ah (Standard Range), nebo ve variantě Extended Range s větší baterií o kapacitě 36 Ah, díky čemuž se zvýší dojezd na praktických 100 km (samozřejmě v závislosti na jízdním stylu, profilu trati a zatížení). Skútr je možné dovybavit ještě druhou baterií, pro kterou je místo v úložném prostoru.
do provozu lV/2023, najeto 73km!!!
Za cenu zlevněného skútru s 26Ah baterií, je skútr vybaven i druhou baterií 36Ah (ta je ZDARMA)
Více informací na https://www.motohavrda.cz/katalog-motocyklu/moto/horwin-ek1-cerny-predvadeci
Cena: 74 990,- s baterií 26Ah / 79 990,- s baterií 36Ah Comfort Range
Výkonově menší, ale rozměrově stejně vybavený bratříček skútru Horwin EK3. Pokud máte omezený rozpočet a nepotřebujete vysoké výkony, tento skútr bude ideální dopravní prostředek pro Vás. Proveze vás městem a okolím, zaparkujete prakticky kdekoli. S váhou 92 kg a silným elektromotorem uloženým koaxiálně v zadním kole je obratný, snadno ovladatelný a vždy připravený vyrazit.
Výhoda elektromobility
Na elektrický skútr nepotřebujete řidičský průkaz na motocykl, vystačíte s řidičským průkazem skupiny B
Obsluha je velice snadná, stačí nabít, zapnout, vyrazit.
Konstrukce skútru je jednodušší, než běžného motorového. Motor neobsahuje náplně, není zde převodovka ani variátor. Údržba je tak jednodušší a levnější, než u běžného motocyklu či skútru.
Cena elektřiny je proti fosilním palivům nízká. Jen máloco stojí méně, než nabití baterie Horwinu do plné kapacity. No vážně, i zmrzlina je dražší, než elektřina do baterie.
Horwin EK1 je lehký a obratný. Manipulace na místě i proplétání městskou dopravou jsou hračkou i pro jezdce menšího vzrůstu a hmotnosti.
Parkování je hračka i v zaplněné metropoli. Skulinku mezi auty najdete snadno, modré zóny už vás nebudou strašit. Cesta na úřad nebo pracovní schůzky v centru města nejsou problém.
Baterii můžete snadno vyjmout a nabíjet i mimo skútr, váží pouhých 18 kg. Pokud nemáte k dispozici garáž, nebo pozemek, pro nabíjení, nevadí, baterii nabijete i v předsíni svého bytu.
Praktický, jednoduchý, designový
Přestože je vzhledově i rozměrově totožný se starším bratříčkem EK3, liší se EK1 výkonem, ale také technickým řešením uložení motorou. Elektromotor je zde osazen přímo v zadním kole, což ještě víc zjednodušilo hnací jednotku a nutná údržba je tak opravdu minimální.
Design je stejný s EK3, změnila se ale barevnost. EK1 jsou dostupné ve velice zajímavém matovém provedení laku, v atraktivní oranžové, pastelové modré, černé a bílé barvě.
Baterie
Horwin EK1 je vybaven 72 V lithiovou baterií s vestavěnou chytrou řídící elektronikou.
Skútr je dostupný se základní baterií s kapacitou 26 Ah (Standard Range), nebo ve variantě Extended Range s větší baterií o kapacitě 36 Ah, díky čemuž se zvýší dojezd na praktických 100 km (samozřejmě v závislosti na jízdním stylu, profilu trati a zatížení). Skútr je možné dovybavit ještě druhou baterií, pro kterou je místo v úložném prostoru.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *


