CFMOTO Gladiator U10 PRO 3V výstavní sleva DPH ihned skladem

V ceně je již střecha - výstavní akce!
novinka: cfmoto Gladiator UTV 1000 PRO 3V

Motor: 4-taktní, 8-ventilový 3-válec, SOHC

Zdvihový objem: 1000 ccm

Převodovka / Převody:

Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál.
2WD/4WD/4WD Lock.
Převody: P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Odpružení P / Z:

P: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojité A-rameno, zdvih 280 mm.
Z: Dvojitá A-ramena s výkyvnou tyčí, zdvih 260 mm.
Olejový tlumiče se spirálovou pružinou.

Brzdy P / Z: Kotoučové hydraulické 2/1

Nádrž: 45 l

Suchá hmotnost: 836 kg

Počet míst k sezení: 3

Rozměry:

Délka: 3 097 mm

Šířka: 1 645 mm

Výška: 1 945 mm

Rozvor: 2 060 mm

Průměr otáčení: 8 500 mm

Přední pneu: 29×9-14

Zadní pneu: 29×11-14

Táhne, tlačí, pracuje

Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd.
Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače.

Srdcem je nový tříválec

Tři válce se vstřikováním Bosch EFI a exkluzivní systém variabilního časování ventilů (VVT) přinášejí tišší a úspornější chod. V kombinaci s variátorem cfmoto CVT pohonné ústrojí disponuje zcela novými vlastnostmi. Výsledným efektem je vyšší točivý moment při nízkých otáčkách a přesná kontinuita motoru/variátoru v různých pasážích jízdy.

Variabilní časování ventilů (VVT)

Motoru se díky VVT dostává plynulý a konzistentní výkon s maximálním točivým momentem i při nízkých otáčkách. V praxi se to projeví například při tažení těžkého nákladu či během průjezdu těžkého terénu, kdy motor účinně pracuje v každém spektru otáček optimalizovaným dávkováním paliva.

Přichází nová platforma elektroniky pro UTV segment

Elektronická obsluha:
- Tlačítko start-STOP
- Elektronické řazení E-shift (P, R, N, L, H)
- Asistent sjezdu z kopce (vypínatelný)
- Elektronické ovládání výklopu korby
- Elektronický spínač uzávěrek: 2WD / 4WD / 4WD Lock
- Elektronická parkovací brzda (EPB)
- Asistent rozběhu do kopce
- 2 režimy jízdy: WORK / normal

Variátor cfmoto CVT

Originální patent cfmoto CVT s efektivním systémem chlazení pro potřeby vozidla o celkové váze 1,7 tuny. Spolu s vylepšený typem řemene při nízkých rychlostech je zajištěn ultra plynulý pohon vozidla.

Elektronické řazení E-shift

Inteligentní systém umožňuje plynulé a hlavně hladké řazení napříč všemi převodovými stupni bez námahy. (P, R, N, L, H).

Elektronická parkovací brzda (EPB)

S funkcí autohold / Automatické parkování: při vypnutí motoru systém E-shift s pomocí elektronické brzdy EPB automatický přeřadí na „P“ a bezpečně zabrání jakémukoli pohybu vozidla. Naopak při přidání plynu z poloh H/L/R v kopci vozidlo přidrží aby při rozběhu necouvlo.

Elektronický