Kawasaki KLV 1000/V Strom DL 1000
- [15.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Zdravím motorkáři, planuji prodat svoji bezproblémovou motorku Kawasaki KLV 1000 alias Suzuki V Strom DL 1000. Najezdil jsem s ní téměř třicet tisic kilometrů jen po silnicich, žádné nezpevněné cesty. Nejraději bych si ji nechal, ale dvě motorky se svým nájezdem neužiji, rád bych přesedlal na více endurovou motorku. Má pohodlné sedlo včetně spolujezdce, takže super volba i pro batůžek, málokterá motorka v této kategorii má tak prostorné a pohodlné zadní sedlo.
Tak nějaké informace:
Najeto: 49 300 km
Výkon: 72 kW/100 HP
Rok výroby: 2004
Výbava: padací rám, držák na navigaci nebo mobil (hrazda), výztuž řidítek, ukazatel zařazené rychlosti, nabíječka USB A/C s ukazatelem napětí, podkova na rychloupinaci tankvak (SW motech), centrální stojan, sada bočních hliníkových kufrů a topcase.
Servisní informace:
Motorka měla vždy pravidelný servis, každé jaro, mam tp vše napsané. Akumulátor jsem kupoval na jaře nový (na foto záruční list), pneumatiky Michelin Anakee Road (zánovní najeto jen 1600 km). Destičky jsem dělal loni a vydrží 20 tisíc km a kotouče drážku nemají. Také jsem preventivně vyměnil regulátor dobíjení, protože jezdím dálkové výlety a nechtěl jsem riskovat, protože hodně nabíjím telefon, navigaci atd. během cestování (regulator je od českého výrobce typu MOSFET 40A a má nadstandartní parametry a vlastnosti. K motorce mám úplně novou řetězovou sadu, ale není potřeba ji měnit (je tak na 50%).
Jinak s motorkou za těch mých skoro 30 tisíc km nikdy nic nebylo...
Na motorce není potřeba nic dělat, jen běžný roční servis (olej + filtry), který dělám pravidelně až na jaře. Můžeme udělat i spolu pokud by si někdo nevěřil nebo neměl zkušenosti.
O ceně se můžeme pobavit až osobně :-)
Tak nějaké informace:
Najeto: 49 300 km
Výkon: 72 kW/100 HP
Rok výroby: 2004
Výbava: padací rám, držák na navigaci nebo mobil (hrazda), výztuž řidítek, ukazatel zařazené rychlosti, nabíječka USB A/C s ukazatelem napětí, podkova na rychloupinaci tankvak (SW motech), centrální stojan, sada bočních hliníkových kufrů a topcase.
Servisní informace:
Motorka měla vždy pravidelný servis, každé jaro, mam tp vše napsané. Akumulátor jsem kupoval na jaře nový (na foto záruční list), pneumatiky Michelin Anakee Road (zánovní najeto jen 1600 km). Destičky jsem dělal loni a vydrží 20 tisíc km a kotouče drážku nemají. Také jsem preventivně vyměnil regulátor dobíjení, protože jezdím dálkové výlety a nechtěl jsem riskovat, protože hodně nabíjím telefon, navigaci atd. během cestování (regulator je od českého výrobce typu MOSFET 40A a má nadstandartní parametry a vlastnosti. K motorce mám úplně novou řetězovou sadu, ale není potřeba ji měnit (je tak na 50%).
Jinak s motorkou za těch mých skoro 30 tisíc km nikdy nic nebylo...
Na motorce není potřeba nic dělat, jen běžný roční servis (olej + filtry), který dělám pravidelně až na jaře. Můžeme udělat i spolu pokud by si někdo nevěřil nebo neměl zkušenosti.
O ceně se můžeme pobavit až osobně :-)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








