CFMOTO Gladiator X1000 G3 AKCE
- [5.11. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Myslíme na Vaší bezpečnost a proto nyní dáváme k novému stroji HELMU zdarma!!!
Listová kamufláž - 6000 Kč s DPH
Motor:
Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.
Ultramoderní design:
Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes.
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
Zadní část přináší několik jedinečnosti:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo),
– designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy,
– luxusní sedadlo spolujezdce.
3 mapy řízení motoru:
sport: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
normal: Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Asistenti bezpečnosti:
DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Optimalizovaná řídítka:
Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.
Módy EPS
Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení:
MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Nová, lepší ergonomie:
Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
Odpružení nové generace:
Plně nastavitelné, nitrogenové pružení.
Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Přední stabilizátor.
cfmoto CVT:
Variátor: Nejmodernější technologie z dílny cfmoto. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký, účinný přenos síly. Delší životnost řemene.
Podvozek do extrému:
Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. O 35% zvýšení zdvihu pružení. O 17% menší poloměr otáčení.
LED technika:
Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Praktická výbava:
Všestranný napájecí zdroj. Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C. 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). Velký 7" přehledný TFT displej.
Aplikace cfmoto RIDE:
T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci cfmoto RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: m
Listová kamufláž - 6000 Kč s DPH
Motor:
Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.
Ultramoderní design:
Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes.
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
Zadní část přináší několik jedinečnosti:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo),
– designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy,
– luxusní sedadlo spolujezdce.
3 mapy řízení motoru:
sport: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
normal: Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Asistenti bezpečnosti:
DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Optimalizovaná řídítka:
Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.
Módy EPS
Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení:
MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Nová, lepší ergonomie:
Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
Odpružení nové generace:
Plně nastavitelné, nitrogenové pružení.
Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Přední stabilizátor.
cfmoto CVT:
Variátor: Nejmodernější technologie z dílny cfmoto. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký, účinný přenos síly. Delší životnost řemene.
Podvozek do extrému:
Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. O 35% zvýšení zdvihu pružení. O 17% menší poloměr otáčení.
LED technika:
Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Praktická výbava:
Všestranný napájecí zdroj. Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C. 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). Velký 7" přehledný TFT displej.
Aplikace cfmoto RIDE:
T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci cfmoto RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: m
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








