historicky motocykl

Vzácný motokrosový motocykl z úplného konce výroby strakonické ČZ (1991). Stroj v absolutně špičkovém stavu po kompletní precizní renovaci. Osazen zcela novými plasty. Jediným neoriginálním dílem je nádobka na brzdovou kapalinu (použita z jiného typu ...

Legendární soutěžní motocykl přezdívaný “montreál” podle stroje vystaveného na světové výstavě Expo v Montrealu v roce 1967. Stroj z roku 1969 ve špičkovém stavu po kompletní a poctivé renovaci s maximálním důrazem na originalitu. Motor prošel komple ...

Vzácný soutěžní motocykl určený pro soutěže šestidenní. motocykl je po špičkové kompletní renovaci. Jedná se o skutečně originální stroj, nikoliv o dnes běžnou předělávku ze “švéda” (motocykl určený pro švédskou armádu). Velkou raritou jsou především ...

Prakticky nesehnatelný a jedinečný kus naší závodní motocyklové historie. motocykl v dochovaném, dříve zcela jistě ježděném stavu. To mu však na atraktivitě neubírá, možná právě naopak. Stroj nebyl dlouhá léta provozován, byl pouze vystaven v expozi ...

Vojenský motocykl určený pro švédskou armádu s kompletní doplňkovou výbavou tzv. v plné polní. Nechybí tak typické lyže, kožená brašna na nádrži, krytování z pogumované textilie, zadní nosič nebo speciální světlo pro noční osvětlení. motocykl je po ...

Vzácný sběratelský motocykl po velice precizní a detailní renovaci dokončené v roce 2015 v renomované renovační dílně MotoVeteran.cz. Jedná se o druhý typ tzv. plecháč se zesílenou přední vidlicí ze 3. výrobní série, kdy bylo vyrobeno v letech 1933 a ...

Velice vzácný malý motocykl z poválečné produkce ČZ Strakonice (1946), který se dochoval v mimořádně originálním a autentickém stavu. Stroj zdobí původní černý lak včetně okrasných bílých linek s dobovou patinou. Dlouhé roky byl nyní vystaven coby s ...

Oblíbený předválečný motocykl v mimořádně dochovaném, zcela originálním a autentickém stavu včetně často chybějící karburace Graetzin. Stroj zdobí původní černý lak včetně okrasných bílých linek samozřejmě místy s výraznou dobovou patinou. Zajímavost ...

Vzácný motocykl z poloviny dvacátých let (1925). Značka Raleigh osazovala své stroje typicky plochými dvouválci o objemu 699 ccm, ovšem v roce 1924 byl představen vrchol tehdejší nabídky. Tou byl výkonný vidlicový dvouválec SV o objemu 800 ccm se skl ...

Nesmírně vzácný a sběratelsky zajímavý motocykl britské značky OEC (Osbourne Engineering Company). Jedná se motocykl s unikátním dvojitým mechanismem řízení tzv. duplex steering. motocykl je osazen výkonným soutěžním motorem Blackburne 500 OHV. Motoc ...

Luxusní sběratelsky vyhledávaný a velice vzácný čtyřtaktní motocykl po kompletní a dnes již velice staré renovaci v devadesátých letech. Stroj samozřejmě nese drobné známky patiny a používání, na druhou stranu hlavní devizou je fakt, že se jedná o 10 ...

Jeden z nejvzácnějších československých motocyklů vůbec. Celkem bylo vyrobeno pouhých 587 kusů, což je dokonce výrazně méně než motocyklů Jawa 500 OHV Rumpál. V roce 1939, kdy byl vyroben i tento exemplář bylo vyrobeno jen 220 kusů. Tourist je po st ...

motocykl Ogar 250 čtvrté generace (1947), tedy již poválečný kus. Stroj je ve výborném stavu. V minulosti měl již nově lakované a linkované oba blatníky. Naopak rám s nádrží se jeví jako zcela původní. Jako celek působí Ogar maximálně autenticky. V ...

Legendární poválečný motocykl Jawa 250 Pérák v provedení zbrojovka (1949). Stroj je po starší, ovšem velice pěkné a zdařilé renovaci výlučně z originálních dílů včetně ráfků, výpletu kol, a dokonce i výfuků. Veškeré díly jsou správného typu, tedy z t ...

Na první pohled, zdá se, tuctová panelka, zdání však klame. Jde o vzácnou exportní verzi pro Francii (1965). motocykl je ve zcela originálním a původním stavu ve velice raritním černém laku s dobře patrnými zlatými linkami. Lak i chromy mají již samo ...

Nesmírně atraktivní vrcholná verze Sport na 19“ kolech, kterých bylo vyrobeno jen velmi omezené množství (méně než 6.000 ks) oproti klasickým panelkám. Tato sportka je v naprosto špičkovém stavu po precizní a velice nákladné renovaci, navíc lakována ...

Velká kývačka v poměrně málo vídané přechodové verzi s uzavřeným sáním tzv. chobotem (1957). Jde navíc o exportní verzi určenou pro Francii. motocykl je ve zcela originálním a původním stavu a laku, přičemž právě lak i chromy mají jen velmi drobnou p ...

Poslední model z designové řady motocyklů Jawa známý pod názvem panelka, ovšem typ 592 se vyznačuje již hranatou nádrží z nastupujícího typu Californian. Oproti běžným panelkám typu 559 bylo těchto vyrobeno jen velmi málo kusů, což dělá ze stroje vel ...

Ikonický a vzácný půllitr v jednosedadlovém provedení (typ 15/01) z roku 1956, ve kterém bylo vyrobeno pouhých 536 kusů. motocykl je po starší, ovšem velice precizní renovaci v devadesátých letech a jeho zásadní výhodou je fakt, že se jedná o zcela o ...

Dospělejší z dvojice legendárních sportovně laděných motocyklů Jawa 350 Californian po naprosto špičkové a nákladné kompletní renovaci, kdy bylo děláno skutečně vše jak po mechanické, tak po vizuální stránce. Jedná se o exportní verzi přivezenou zpě ...