Motorka BMW 310 GS
- TOP - [29.10. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat




























Prodám BMW, včetně výbavy a doplňků, přední plexi, kufry, padací rám, blastry, držák na mobil, možný odpis DPH, 2150km najeto první majitel,
Motor
Konstrukce
Vodou chlazený čtyřtaktní jednoválec se čtyřmi ventily ovládanými vlečnou pákou, dvěma ventilovými rozvody OHC a mazáním s mokrou klikovou skříní
Vrtání x zdvih
80 mm x 62,1 mm
Zdvihový objem
313 ccm
Jmenovitý výkon
25 kW (34 k) při 9 250 ot./min.
Max. točivý moment
28 Nm při 7 500 U/min
Kompresní poměr
10,9 : 1
Příprava palivové směsi
elektronické vstřikování
Regulace emisí
regulovaný 3cestný katalyzátor, emisní norma EU-5
Výkonnostní parametry / spotřeba
Max. rychlost
143 km/h
Spotřeba na 100 km podle WMTC
3,5 l
Emise CO2 podle WMTC
80 g/km
Druh paliva
Standardní bezolovnatý benzin, minimální oktanové číslo 91 (RON)
Elektroinstalace
Alternátor
Alternátor 308 W
Baterie
12 V / 8 Ah, bezúdržbový
Přenos síly
Spojka
Vícelamelová spojka v olejové lázni (antihoppingová spojka), mechanicky ovládaná
Převodovka
Constant mesh 6stupňová převodovka, integrovaná ve skříni motoru
Pohon
Nekonečný řetěz s X kroužky, zpětné tlumení v náboji zadního kola
Motor
Konstrukce
Vodou chlazený čtyřtaktní jednoválec se čtyřmi ventily ovládanými vlečnou pákou, dvěma ventilovými rozvody OHC a mazáním s mokrou klikovou skříní
Vrtání x zdvih
80 mm x 62,1 mm
Zdvihový objem
313 ccm
Jmenovitý výkon
25 kW (34 k) při 9 250 ot./min.
Max. točivý moment
28 Nm při 7 500 U/min
Kompresní poměr
10,9 : 1
Příprava palivové směsi
elektronické vstřikování
Regulace emisí
regulovaný 3cestný katalyzátor, emisní norma EU-5
Výkonnostní parametry / spotřeba
Max. rychlost
143 km/h
Spotřeba na 100 km podle WMTC
3,5 l
Emise CO2 podle WMTC
80 g/km
Druh paliva
Standardní bezolovnatý benzin, minimální oktanové číslo 91 (RON)
Elektroinstalace
Alternátor
Alternátor 308 W
Baterie
12 V / 8 Ah, bezúdržbový
Přenos síly
Spojka
Vícelamelová spojka v olejové lázni (antihoppingová spojka), mechanicky ovládaná
Převodovka
Constant mesh 6stupňová převodovka, integrovaná ve skříni motoru
Pohon
Nekonečný řetěz s X kroužky, zpětné tlumení v náboji zadního kola
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *







