Aprilia RSV4 1100 Factory (2022)
- [20.9. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Aprilia RSV4 1100 Factory (2022), motorka vč. TP a RZ.
Najeto 5650 km, z toho 2000 km na cestě, následně přestaveno na okruh.
Uvedená cena je s DPH. Možná dohoda.
Výbava:
Koncovka Spark.it
Vzduchový filtr BMC Race
Pepoš Ecuflash - 232 hp
Brzdová pumpa Brembo RCS 17
Nové brzdové hadice (deaktivované ABS)
Levý ovladač JetPrime
Závodní řetězovka vč. převodu 15/42 (série 16/47)
Přepákovaní PP Tuning
Alu řídítka ARP Clip-on
Padáky na rámu Rutan (dvoubodové)
Padáky přední a zadní osy Rutan
Kryty motoru GB Racing
Alu držák budíku Forza holder
Přední probarvovaný blatník
Kapotáž Motoforza
Zvýšené závodní plexi Puig
Karbonové kryty rámu motoru Motoforza (nejsou nasazené)
Motorka po málem servisu, připravená na sezonu. K motorce přidám druhou rezervní použitou sadu kapot od Sebimota, sedlovou část od Motoforzy a nějaký spotřební materiál a ND, co mi zůstal (olejové filtry, rozjeté destičky atp.).
Najeto 5650 km, z toho 2000 km na cestě, následně přestaveno na okruh.
Uvedená cena je s DPH. Možná dohoda.
Výbava:
Koncovka Spark.it
Vzduchový filtr BMC Race
Pepoš Ecuflash - 232 hp
Brzdová pumpa Brembo RCS 17
Nové brzdové hadice (deaktivované ABS)
Levý ovladač JetPrime
Závodní řetězovka vč. převodu 15/42 (série 16/47)
Přepákovaní PP Tuning
Alu řídítka ARP Clip-on
Padáky na rámu Rutan (dvoubodové)
Padáky přední a zadní osy Rutan
Kryty motoru GB Racing
Alu držák budíku Forza holder
Přední probarvovaný blatník
Kapotáž Motoforza
Zvýšené závodní plexi Puig
Karbonové kryty rámu motoru Motoforza (nejsou nasazené)
Motorka po málem servisu, připravená na sezonu. K motorce přidám druhou rezervní použitou sadu kapot od Sebimota, sedlovou část od Motoforzy a nějaký spotřební materiál a ND, co mi zůstal (olejové filtry, rozjeté destičky atp.).
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *