Cross moto DAK 300 MRM 21/18
- [18.9. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










Cross DAK 300 je motocmotocykl s čtyřventilovým čtyřtaktním motorem ZONGSHEN PR300 o objemu 271,3 cm³. Motor je vzduchem chlazený a startuje elektricky i nožním startérem. Tento model je ideální pro mládež a dospělé od výšky cca 180 cm.
Motocykl je vybaven manuální 5stupňovou převodovkou, LED světly vpředu i vzadu, hliníkovými chrániči rukou, digitálním tachometrem, počítadlem motohodin, nastavitelným odpružením SX Travel shock a USB zásuvkami (Typ A + Typ C).
Odolnost
Zesílené spoje a odolné komponenty zajišťují vysokou spolehlivost i při extrémním zatížení. Motocykl bez problémů zvládne kamenité sjezdy i hodinové jízdy v náročném terénu.
Komfort na dlouhé vzdálenosti
Díky ergonomickému designu a gelovému sedlu s tlumením otřesů je jízda komfortní i během dlouhých tras. Tvarované a zubaté stupačky zajišťují pevnou oporu a jistotu i v nerovném terénu.
Osvětlení
Kvalitní LED osvětlení tě nezklame ani za tmy. Přední i zadní světlo poskytují jasný výhled a bezpečnost při jízdě po setmění.
Motor a mechanické komponenty
Motor
Čtyřtaktní motor ZONGSHEN PR300 nabízí výkon 16 kW (21,75 koní) při 8500 ot./min. Je spolehlivý a dostatečně výkonný i pro nejnáročnější podmínky.
Výfuk
Výfukový systém z nerezové oceli je navržen pro efektivní odvod spalin a dlouhou životnost. Zlepšuje výkon i vzhled motocyklu.
Převodovka
Manuální 5stupňová převodovka zajišťuje plynulé řazení a dynamickou jízdu v každém terénu.
Podvozek a konstrukce
Kola a pneumatiky
Zesílené ocelové ráfky 21" vpředu a 18" vzadu jsou osazeny odolnými pneumatikami se zvýšenou životností proti opotřebení.
Rám
Pevný ocelový rám unese až 130 kg zatížení. Plastové kryty chrání rám proti oděru a poškození.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu s průměrem 240 mm zajišťují výborný brzdný účinek i v náročných podmínkách.
Odpružení
Vpředu jsou otočené vidlice typu UPSIDE DOWN (délka 860 mm), vzadu centrálně umístěný plynovo-olejový tlumič. Oba prvky jsou plně nastavitelné – umožňují doladit tvrdost, kompresi i odskok podle potřeb jezdce.
Vzduchový filtr
Výkonný filtr zajišťuje optimální průtok vzduchu a zachycuje nečistoty. Je uložen v snadno přístupném boxu pod bočním plastovým krytem se zacvakávacími úchyty.
Ergonomie a funkční výbava
Pohodlné a dlouhé sedlo s gelovou výplní
Zubaté a tvarované stupačky pro jistotu v terénu
Digitální tachometr a počítadlo motohodin
USB zásuvky: 1× Typ A, 1× Typ C
Hliníkové handbary (chrániče rukou)
Popruh pro vyproštění motocyklu
Kryt motoru zespodu
CNC hliníková sklopná řadicí páka
Řetěz KMC
Technická specifikace
Motor: ZONGSHEN PR300, 4ventilový, vzduchem chlazený
Objem: 271,3 cm³
Výkon: 16 kW při 8500 ot./min
Kompresní poměr: 9,29:1
Startování: Elektrické a nožní
Převodovka: Manuální, 5stupňová (1-N-2-3-4-5)
Kola: 21″ vpředu / 18″ vzadu
Brzdy: Hydraulické kotoučové (přední
Motocykl je vybaven manuální 5stupňovou převodovkou, LED světly vpředu i vzadu, hliníkovými chrániči rukou, digitálním tachometrem, počítadlem motohodin, nastavitelným odpružením SX Travel shock a USB zásuvkami (Typ A + Typ C).
Odolnost
Zesílené spoje a odolné komponenty zajišťují vysokou spolehlivost i při extrémním zatížení. Motocykl bez problémů zvládne kamenité sjezdy i hodinové jízdy v náročném terénu.
Komfort na dlouhé vzdálenosti
Díky ergonomickému designu a gelovému sedlu s tlumením otřesů je jízda komfortní i během dlouhých tras. Tvarované a zubaté stupačky zajišťují pevnou oporu a jistotu i v nerovném terénu.
Osvětlení
Kvalitní LED osvětlení tě nezklame ani za tmy. Přední i zadní světlo poskytují jasný výhled a bezpečnost při jízdě po setmění.
Motor a mechanické komponenty
Motor
Čtyřtaktní motor ZONGSHEN PR300 nabízí výkon 16 kW (21,75 koní) při 8500 ot./min. Je spolehlivý a dostatečně výkonný i pro nejnáročnější podmínky.
Výfuk
Výfukový systém z nerezové oceli je navržen pro efektivní odvod spalin a dlouhou životnost. Zlepšuje výkon i vzhled motocyklu.
Převodovka
Manuální 5stupňová převodovka zajišťuje plynulé řazení a dynamickou jízdu v každém terénu.
Podvozek a konstrukce
Kola a pneumatiky
Zesílené ocelové ráfky 21" vpředu a 18" vzadu jsou osazeny odolnými pneumatikami se zvýšenou životností proti opotřebení.
Rám
Pevný ocelový rám unese až 130 kg zatížení. Plastové kryty chrání rám proti oděru a poškození.
Brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu s průměrem 240 mm zajišťují výborný brzdný účinek i v náročných podmínkách.
Odpružení
Vpředu jsou otočené vidlice typu UPSIDE DOWN (délka 860 mm), vzadu centrálně umístěný plynovo-olejový tlumič. Oba prvky jsou plně nastavitelné – umožňují doladit tvrdost, kompresi i odskok podle potřeb jezdce.
Vzduchový filtr
Výkonný filtr zajišťuje optimální průtok vzduchu a zachycuje nečistoty. Je uložen v snadno přístupném boxu pod bočním plastovým krytem se zacvakávacími úchyty.
Ergonomie a funkční výbava
Pohodlné a dlouhé sedlo s gelovou výplní
Zubaté a tvarované stupačky pro jistotu v terénu
Digitální tachometr a počítadlo motohodin
USB zásuvky: 1× Typ A, 1× Typ C
Hliníkové handbary (chrániče rukou)
Popruh pro vyproštění motocyklu
Kryt motoru zespodu
CNC hliníková sklopná řadicí páka
Řetěz KMC
Technická specifikace
Motor: ZONGSHEN PR300, 4ventilový, vzduchem chlazený
Objem: 271,3 cm³
Výkon: 16 kW při 8500 ot./min
Kompresní poměr: 9,29:1
Startování: Elektrické a nožní
Převodovka: Manuální, 5stupňová (1-N-2-3-4-5)
Kola: 21″ vpředu / 18″ vzadu
Brzdy: Hydraulické kotoučové (přední
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *