Linhai 570 L EPS bílé značky euro 5

Bílé značky se zadním diferenciálem,nemusíte na emise jako se žlutými a nemáte omezení na silnice první třídy.nová záruka 5 let.možno splatky esox Víc síly, víc výkonu, vyšší rychlost a spoustu technických vylepšení přináší Linhai M570L EPS se zcela novým silnějším motorem a posilovačem řízení. Nová alu kola ještě více podtrhují atraktivitu stroje, kompletně přepracovaný digitální displej zobrazuje informace čitelněji a přehledněji. Řadicí páka nyní padne ještě lépe do ruky a umožňuje přesnější řazení. Vyšší světlá výška výrazně zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Prodloužený rozvor a elektricky ovládaný pohon 2x4/4x4 s elektrickou uzávěrkou diferenciálů si poradí i s drsným terénem. Spolujezdec ocení nová pohodlná zadní madla. S elektrickým posilovačem řízení, výbornou ovladatelností, vysokou užitnou hodnotou a vyhlášenou odolností se Linhai M570L EPS řadí mezi top favority střední třídy.



Silnější motor

Nový jednoválcový vstřikovaný motor má výkon zvýšený a více než dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech, která je vybavená i parkovací polohou P.



Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení usnadňuje řízení a přispívá ke komfortu jízdy. Řízení proto vyžaduje jen minimální námahu, a to i v malých rychlostech nebo při stání na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení nejen zklidňuje jízdu a zlepšuje ovladatelnost a jízdní komfort, ale také funguje jako tlumič nárazů do řídítek když přední kolo narazí na kámen, díru či pařez, většinu energie pohltí posilovač a náraz vám nevyrazí řídítka z ruky.



Pohon 4x4

Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu zajišťuje optimální trakci na jakémkoli povrchu. Pouhým stisknutím tlačítka na řídítkách je výkon motoru přenášen na obě nápravy, kdykoli potřebujete zvýšenou sílu záběru. A v nejtěžším terénu, kde už ani pohon všech kol nepomáhá, máte k dispozici ještě elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů je navíc k dispozici i účinný redukovaný převod do síly.



Uzávěrka předního i zadního diferenciálů

Snadno ovladatelná elektrická uzávěrka předního diferenciálů vás dostane z bahna, bláta, těžkého a kluzkého terénu, pokud se jedno přední kolo začne protáčet. Po zařazení pohonu všech kol (4x4) a zapnutí uzávěrky diferenciálu jde výkon rovnoměrně na obě hnaná přední kola, což vám umožní s jistotou vyjet, projet, vyšplhat a zdolat jakkoli obtížné místo. Stačí jen zastavit a stisknout tlačítko uzávěrky diferenciálu na řídítkách.



Prodloužený podvozek

Výborná průchodnost terénem a vysoká stabilita v zatáčkách a při rychlé jízdě - vynikající podvozek se širokým rozchodem a tuhý rám s níz