Suzuki DRZ 400 SM

Zdravím, se smutkem chci poslat své DRZ do světa. Moje vysněná první velká motorka.

Jedná se o 2006 Suzuki DRZ 400 SM (motard z továrny) v origo stavu. Navíc je tam výfuk (šílenost), držák spz, led blinkry, blastry na ruce.
Všechny origo věci mám samozřejmě k motorce.
Najeto má 40.000 KM (Mnou zhruba 15.000) Spolehlivá, nikdy jsem nikde nezůstal, ostrou jízdu dává taky, na zadní to jde také.
Není to žádná ostrá stíhačka, má něco málo přes 30kw, stačí řidičák A2 (18 let) Na začátek můžu říct super motorka, kdo ví ten ví.

Olej i s filtry dělán pravidelně co 2.000 KM

Před sezónou dělán servis:
Přední brzda i s originál kotoučem (5000,-kč)
Doraz zadního tlumiče byl zpuchřelý - repas předních i zadního tlumiče u PPS Suspension
Nové ložiska v kolech
Repas přepákování
Vyčištěný karbec
Komplet nová řetězová sada

Mechanicky nebyl nikdy žádný velký problém, průběžný servis je základ. Sem tam odešlo pár drobností, vždy bez problému opraveno nebo vyměněno. Pneumatiky Michelin Pilot Street, jeté jen jednu sezónu, max 1500km. Drží dobře, ale na ostřejší jízdu by to chtělo nějaké ještě lepší, měkčí.
Motor suchý, nikde nic neteče, vše jak má být. Snažil jsem se tankovat vždy jen Vervu 100, pro lepší pocit.
Mechanicky je motorka v pořádku, sednout a jezdit. Výfuk má brutální zvuk, možná až moc, origo mám.
Na plastech jsou sem tam oděrky, chtěl jsem origo vzhled takže jsem to neřešil. Mám nové prsíčka. Případně se dá koupit re-style kit pro modernější vzhled. (4.000,-)

Plánoval jsem to přestavět na 470ccm s elektrickým karburátorem, spojkou atd. Po spočítání ceny jsem si koupil radši HQ701, od té doby DRZ letos najelo tak 450km.
Nechci aby motorka stála tak ať radši dělá radost někomu dalšímu tak jako dělala radost mně.

Ale bude mi to sakra líto :) Při slušném a rychlém jednání se lze u motorky domluvit na slevě. Prosím nejdříve napsat SMS, po domluvě volat.