Trojkolka Doohan iTank Ego1

Najeto jen 493 km - baterie pravidelne nabijena. Rok vyroby 2017.
• Unikátní trojkolka s dvěma předními koly využívá technologii Doohan Dual‑front‑wheel Technology (DDWT), která zajišťuje výjimečnou stabilitu a bezpečnost při zatáčení i brzdění
• Rám je navržen tak, aby vytvářel tzv. „zlatý trojúhelník“ – ideální subjekt pro stabilní rovnováhu při jízdě

Pohonná jednotka
• Pohání jej zadní elektrický hub motor Bosch o výkonu cca 1 500 W s kroutícím momentem kolem 120 N·m, schopný zvládnout stoupání až ~15°

Baterie a dojezd
• Využívá dvě vyjímatelné lithium-iontové 60 V / 26 Ah baterie (Panasonic), s řídicím systémem BMS, který chrání proti přebíjení, přehřátí či zkratu
• Dojezd až 60 km, moznost dokoupit druhou baterii.
• Doba nabíjení cca 4–6 hod
Rychlost a jízdní vlastnosti
• Dvoustupňová rychlostní škála: maximálně ~25 km/h v první, a ~45 km/h ve druhé rychlostní fázi (limitováno legislativou pro e-skútry)
• Brzdný systém tvoří tři hydraulické kotoučové brzdy s krátkou brzdnou dráhou (cca 3,5 m při 30 km/h)

Rozměry a hmotnost
• Délka: 1 780 mm • Šířka: 730 mm • Výška: 1 030 mm • Rozvor: 1 250 mm .
• Hmotnost vozidla: cca 99 kg (jedna baterie), nebo 108 kg s dvojí baterií; maximální nosnost: cca 160 kg .
• Světla výška od země: cca 130 mm • Výška sedla: cca 750 mm • Úhel náklonu: až ~30° mimo aktivní naklánění .

Další vybavení
• Inteligentní systém připojení: GPS, digitální displej,
• Stupeň ochrany IP65 proti prachu i stříkající vodě je uváděn u některých modelů, kompatibilní s jízdou v lehčím dešti .
• Možnost doplnit cestovní balíčkem s úložným prostorem až ~120 l podobně jako u malého auta, volitelně i pro spolujezdce .
Puvodni cena 85 000 kc