ACCESS TOMAHAWK SP300S
- [22.7. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Dobrý den. Prodám čtyřkolku Access Tomahawk SP300S s SPZ a STK do 1/2029 v krásném stavu.
Motor suchý, plasty zánovní nepopraskané, tlumiče s nastavitelnou tuhostí, odskokem a výškou.
- Laděný výfuk Dominator carbon se svodem bez EGR (včetně tlumivky)
- PŘED 16mth DĚLÁNO:
- Kompletní variátor: originální řemen Bando, válečky 21g, slidery, přední řemenice, promazané ložisko spojové hřídele a těsnění
- Vyztužená kyvka proti praskání z obou stran (jejich bolest)
- Nová ložiska a simeringy domku zadní osy
- Vyčištěná a namazaná všechna ložiska přepákování plus jsem měnil ložisko a kluzný čep v kosti přepáka včetně simeringů
- Nová rolna řetězu
- Nové primární kolečko 15 zubů (origo 17Z do rychla přidám)
- Nová baterie
- Nový regulátor napětí
- Nová příruba karburátoru včetně podložky a těsnění
- Vyčištěný karburátor a daná větší tryska (origo přidám)
- Nový vzduchový filtr a klec filtru (filtr naimpregnovaný)
- Nové uložení tyče řízení
- Gripy Odi
- Všechny kontakty rozebrané, vyčištěné a ošetřené
- Elektrika na místech kde hrozilo prodření daná do chrániček
- Přetěsněná vodní pumpa s kapalinou Motorex
- Nové zadní led světlo
- Svíčka a motohodiny
- Olej měněný 5mth zpět Motorex
- Destičky a přední čepy cca 20-25 mth zpět plus srovnaná geometrie
- Nové dorazy sedačky, vyčištěný výparník, hadice od variátoru a sání, filtrbox a další věci týkající se údržby. Dělal jsem to tak aby mě to nenechalo uprostřed lesa.
Klidně vyměním za Honda FMX 650 nebo KTM LC4 640 + doplatek s papíry na A2
Motor suchý, plasty zánovní nepopraskané, tlumiče s nastavitelnou tuhostí, odskokem a výškou.
- Laděný výfuk Dominator carbon se svodem bez EGR (včetně tlumivky)
- PŘED 16mth DĚLÁNO:
- Kompletní variátor: originální řemen Bando, válečky 21g, slidery, přední řemenice, promazané ložisko spojové hřídele a těsnění
- Vyztužená kyvka proti praskání z obou stran (jejich bolest)
- Nová ložiska a simeringy domku zadní osy
- Vyčištěná a namazaná všechna ložiska přepákování plus jsem měnil ložisko a kluzný čep v kosti přepáka včetně simeringů
- Nová rolna řetězu
- Nové primární kolečko 15 zubů (origo 17Z do rychla přidám)
- Nová baterie
- Nový regulátor napětí
- Nová příruba karburátoru včetně podložky a těsnění
- Vyčištěný karburátor a daná větší tryska (origo přidám)
- Nový vzduchový filtr a klec filtru (filtr naimpregnovaný)
- Nové uložení tyče řízení
- Gripy Odi
- Všechny kontakty rozebrané, vyčištěné a ošetřené
- Elektrika na místech kde hrozilo prodření daná do chrániček
- Přetěsněná vodní pumpa s kapalinou Motorex
- Nové zadní led světlo
- Svíčka a motohodiny
- Olej měněný 5mth zpět Motorex
- Destičky a přední čepy cca 20-25 mth zpět plus srovnaná geometrie
- Nové dorazy sedačky, vyčištěný výparník, hadice od variátoru a sání, filtrbox a další věci týkající se údržby. Dělal jsem to tak aby mě to nenechalo uprostřed lesa.
Klidně vyměním za Honda FMX 650 nebo KTM LC4 640 + doplatek s papíry na A2
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *