Xwolf 1000i V-Twin EPS 4×4 – skladem
- [20.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat




Aby ses stal vůdcem čtyřkolkový smečky, potřebuješ dvě věci: Odvahu a dvouválec vo objemu 1 000 cm3 s výkonem skoro 100 koní. Voboje mám! Ale dám ti toho mnohem víc. Jsem totiž nejsilnější XWolf v celý čtyřkolkový smečce vod Loncinu a nebojím se vycenit tesáky.
Jen co nasedneš, zbystří se ti smysly. Otoč páčkou s plynem a vyrazím jako pravej predátor. S přehledem tě provezu městem i rozbitejma okreskama. Pod kabátem mi cválá 96,55 koně a točák mám na 102 Nm. Asfalt trhám v zubech, a když potřebuješ něco ulovit fakt svižně, vytáhneš ze mě přes 120 km/h.
Mým revírem je divočina
Nikdy nezapomeň, že jsem vlk. Na to, abys mě probral k životu, nepotřebuješ úplněk. Stačí, když zavětřím stopu mimo nudnej asfalt. Bláto, voda, rozbitej terén… To spolehlivě probudí mý instinkty. To je revír, kterej mi patří.
Únava? Neznám! Mám velký břicho, do kterýho se toho vejde fakt hodně. Červená karkulka a babička by mohly vyprávět… Na jedno natankování schlamstnu 33 litrů benálu, ale vlčí hlad nemívám. Další žrádlo si dám, až spolu profrčíme 450 kiláků.
Vůdce jde vždycky příkladem. I mezi čtyřkolkama
Louky, lesy, kopce – nic mě nezastaví. Sebevědomí a vejfuk mám posazený hodně vysoko. Kde jiní končí, já ženu svou smečku vpřed. Nikdy tě nenechám ve štychu. Když půjde do tuhýho, zapneš volitelnej pohon 4×4 a s pořádnou redukcí a výraznejma off-road drapákama se prokoušeme vším.
I ty nejdrsnější podmínky si budeš užívat. Přispěje k tomu dokonale vyladěnej podvozek, nezávislý ramena se stabilizátory na obou nápravách nebo tlumiče s bandaskama. A samože taky 3 módy posilovače řízení. Prostě celá má konstrukce se postará vo tvý pohodlí, ať už se mnou budeš dělat jakýkoliv psí vlčí kusy.
Jsem čtyřkolka nejen dravá, ale taky moderní
Starýho psa prej novejm kouskům nenaučíš. Jenže já jsem moderní a navíc VLK. Vůdce, kterej ti nabídne všechny vymoženosti moderních technologií. Můj hlad, kondici i výdrž ti ukáže velkej dotykovej tablet. Abys ani ty nezůstal bez šťávy a bez kontaktu se svou smečkou, mám tu pro tebe několik USB portů.
Kvalitní naviják nás vytáhne z každý šlamastyky. Na lov si můžeš vzít, co se ti zamane. Mám totiž fakt rozměrný nosiče. Ten zadní navíc s odkládací schránkou. Jo a kdybys přece jen potřeboval vo dost víc místa, tak za mě hoď vozejk a pořádně ho nalož. Moje alfa koule utáhne skoro tunu nákladu.
Tak co? Seš připravenej vydat se ve vlčích stopách? Smečka potřebuje vůdce. Stav se do nejbližšího lonciňáckýho doupěte a proměň se v XWolfa!
Technický data a výbava
Motor
Objem motoru 976 cm3
Typ motoru čtyřtaktní dvouválec SOHC, V-Twin
Maximální výkon 72 kW (96,55 Ps) / 7 000 rpm
Maximální kroutící moment 102 Nm / 5 500 rpm
Sekundární pohon 4×4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu
Převodovka automat / variátor – L / H / N / R / P
Starter elektrický
Chlazení vodou
Emisní norma EURO 4
Systém dávkování paliva EFI Bosch
Objem nádrže 33 litrů
Maxim
Jen co nasedneš, zbystří se ti smysly. Otoč páčkou s plynem a vyrazím jako pravej predátor. S přehledem tě provezu městem i rozbitejma okreskama. Pod kabátem mi cválá 96,55 koně a točák mám na 102 Nm. Asfalt trhám v zubech, a když potřebuješ něco ulovit fakt svižně, vytáhneš ze mě přes 120 km/h.
Mým revírem je divočina
Nikdy nezapomeň, že jsem vlk. Na to, abys mě probral k životu, nepotřebuješ úplněk. Stačí, když zavětřím stopu mimo nudnej asfalt. Bláto, voda, rozbitej terén… To spolehlivě probudí mý instinkty. To je revír, kterej mi patří.
Únava? Neznám! Mám velký břicho, do kterýho se toho vejde fakt hodně. Červená karkulka a babička by mohly vyprávět… Na jedno natankování schlamstnu 33 litrů benálu, ale vlčí hlad nemívám. Další žrádlo si dám, až spolu profrčíme 450 kiláků.
Vůdce jde vždycky příkladem. I mezi čtyřkolkama
Louky, lesy, kopce – nic mě nezastaví. Sebevědomí a vejfuk mám posazený hodně vysoko. Kde jiní končí, já ženu svou smečku vpřed. Nikdy tě nenechám ve štychu. Když půjde do tuhýho, zapneš volitelnej pohon 4×4 a s pořádnou redukcí a výraznejma off-road drapákama se prokoušeme vším.
I ty nejdrsnější podmínky si budeš užívat. Přispěje k tomu dokonale vyladěnej podvozek, nezávislý ramena se stabilizátory na obou nápravách nebo tlumiče s bandaskama. A samože taky 3 módy posilovače řízení. Prostě celá má konstrukce se postará vo tvý pohodlí, ať už se mnou budeš dělat jakýkoliv psí vlčí kusy.
Jsem čtyřkolka nejen dravá, ale taky moderní
Starýho psa prej novejm kouskům nenaučíš. Jenže já jsem moderní a navíc VLK. Vůdce, kterej ti nabídne všechny vymoženosti moderních technologií. Můj hlad, kondici i výdrž ti ukáže velkej dotykovej tablet. Abys ani ty nezůstal bez šťávy a bez kontaktu se svou smečkou, mám tu pro tebe několik USB portů.
Kvalitní naviják nás vytáhne z každý šlamastyky. Na lov si můžeš vzít, co se ti zamane. Mám totiž fakt rozměrný nosiče. Ten zadní navíc s odkládací schránkou. Jo a kdybys přece jen potřeboval vo dost víc místa, tak za mě hoď vozejk a pořádně ho nalož. Moje alfa koule utáhne skoro tunu nákladu.
Tak co? Seš připravenej vydat se ve vlčích stopách? Smečka potřebuje vůdce. Stav se do nejbližšího lonciňáckýho doupěte a proměň se v XWolfa!
Technický data a výbava
Motor
Objem motoru 976 cm3
Typ motoru čtyřtaktní dvouválec SOHC, V-Twin
Maximální výkon 72 kW (96,55 Ps) / 7 000 rpm
Maximální kroutící moment 102 Nm / 5 500 rpm
Sekundární pohon 4×4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu
Převodovka automat / variátor – L / H / N / R / P
Starter elektrický
Chlazení vodou
Emisní norma EURO 4
Systém dávkování paliva EFI Bosch
Objem nádrže 33 litrů
Maxim
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *