Gladiator X1000 G3 MUD V-Twin EPS - skladem

Přichází Gladiator jaký tady ještě nebyl. MUD version. Ideální do hlubokého bláta a hlíny, na lesní cesty i na rozmočené polní cesty, kde vám dává volnost při jízdě v jakémkoliv terénu. Určen do extrémních podmínek, pro náročné expedice i běžný den. Připraven pro nejtěžší prostředí.

Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál, vzadu rozvodovka.
Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení P/Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena
Brzdy: Kotoučové hydraulické
Nádrž: 26 l
Délka: 2 491 mm
Šířka: 1 370 mm
Výška: 1 390 mm
Rozvor: 1 480 mm
Světlá výška: 334 mm
Přední pneu: 30×10-14, alt. 30×9-14
Zadní pneu: 30×10-14, alt. 30×11-14

Rozdíly oproti X1000 G3:
Polohovatelný vyvýšený chladič (3 polohy)
O 45% lepší trakce
O 7% větší ventilátor
O 40% vyšší hustota chladicí mřížky
O 20% vyšší účinnost chlazení
O 22% silnější, nově optimalizovaný stupeň H
O 51 mm větší rozchod kol
O 200 mm výše umístěný naviják
Extrémní světlá výška 334 mm
14” disky se systémem Beadlock
30” extrémní bahenní pneumatiky CST Sludge Hammer
Mudstrap - speciální madlo na řídítkách
Rozšířené blatníky
Nitrogenové tlumiče s nastavitelným předpětím pružiny, útlumu a odskoku
+ Vodotěsný box se systémem CF Connect (14,5 l)
Špičková ochrana podvozku HDPE (8 mm)
Masivní přední a zadní nárazník
Přední vyprošťovací tažná oka
+ Diagonální kovové pevné nášlapy pro jízdu v extrémním terénu
Exkluzivní grafika
Stroj je postaven na platformě Gladiatora G3.
Motor je řízen optimalizovanou mapou ECU, upravena pro extrémní podmínky. EFI Bosch.
Vysoko umístěný
chladič - 3 polohy
Oproti modelu X1000 G3 má MUD o 10% větší chladící výkon.
Tři nastavitelné polohy chladiče:
dolů: ideální poloha pro jízdu v blátě, neucpává lamely chladiče.
střed: nejlepší odvod tepla s přímým náporem vzduchu.
nahoru: poloha pro údržbu a čištění s rychlým uvolněním nečistot.
Nový level průchodnosti
Díky zvýšené světlé výšce 334 mm a 30? bahenním pneumatikám CST sludge hammer se budete moci s jistotou pohybovat obtížným terénem a zároveň si zachovat kontrolu a trakci na všech površích.
Ochrana stroje
a posádky
Rozšířené blatníky (elastický, poddajný materiál TPO) stroje chrání jezdce před odlétajícím materiálem zpod kol.
Podvozek stroje je v základu chráněn víceprvkovou 8 mm silnou HDPE* deskou.
Madlo pro extrémní situace
Toto flexibilní madlo řidič použije při extrémních situacích, kdy jedna ruka potřebuje opustit rukojeť, např. při velkém bočním náklonu či jízdu v hlubokém blátě.
Masivní deska pro box + schránka
Nelze si nevšimnout, že absentuje sedadlo spolujezdce. Zde patří speciální, vysoce odolný, uzamykatelný box o objemu 100 l, který jezdec k desce připne rychloup