BMW K1200GT

Prodám motorku BMW K1200 GT, kterou vlastním již několik let.
Moto je rok výroby 2007 a má najeto 85xxx a STK do 04/27, výkon 112kw.
Pneu ještě minimálně na sezónu - Bridgestone Battlax BT023 dvousměs. V zimě výměna oleje, vzduchového a olejového filtru. Olej v kardanu ( 1L ) je nutné po sezóně vyměnit - loni jsem najel jen 3tis a tudíž je tam druhým rokem.
Moto má vyhřívané gripy, vyhřívanou sedačku spolujezdce ( u řidiče je vyndaná výhřevná podložka a trochu výplně, protože předchozí majitel byl malý a nedosáhl na zem - podložku bych snad doma ještě našel a šla by dát zpět já to nepotřeboval ). Dále má plně funkční ESA elektronicky stavitelný podvozek, je vybavena palubním počítačem a elektricky sklopným plexisklem a tempomat.
Moto má alarm na DO od výroby, ve kterém jsem vyměnil baterii letos v zimě.
Na moto je nainstalovaná navigace Navitel viz, foto. 3 kufry vč. tašek dovnitř.
V předu xenonový světlomet a musím říct, že svítí opravdu dobře.

Moto má senzory opotřebení brzdových destiček - bohužel jsem koupil destičky bez možnosti osadit do nich senzory, tak jsou připojené, ale smotané na moto ( zadní ) a pod kapotáží ( přední ). Po opětovné výměně destiček za ty správné, jdou nacvaknout na své místo do destičky.
Moto má kosmetiku - předešlý majitel na zahradě špatně došlápl a položil ji na bok, odřeniny jsou vidět na fotkách.
Jednotka ABS je po výměně uhlíků, uvnitř vyčištěná a plně funkční - ( častý problém BMW - špatné uhlíky, spálený komutátor - závada ABS ).
Dotažený řetízek pohonu olejového čerpadla, v červenci 24 po kontrole rozvodů a spojky.

O moto jsem se vždy dobře staral a projel jsem s ní balkán vč. části západní evropy.

K moto přenechám i diagnostiku vč. redukčního kabelu a mobilního telefonu Redmi 12 256GB (rok starý jako nový), ve kterém je software nainstalován.
Při prodeji kupujícího zaškolím a vše ukážu - soft toho umí opravdu hodně vč. kalibrace ESA, číst závady, kalibrovat plovák paliva, programovat budíky a spoustu dalších věcí.

K moto bude i původní plexi, která byla zažloutlá, tak byla vyměněna za novou před pár roky a dále nové palivové čerpadlo - předešlý majitel ho pořizoval, protože mu „servisák“ řekl, že má to stávající nízký tlak. Což není pravda, ale protože ten samý servisman tvrdil, že ESA je spálená a taky to nebyla pravda, tak mě to nepřekvapuje.

Garážovaná, celý rok v teple.

Důvod prodeje ? Jezdím opravdu málo a poslední dobou až na výlety do zahraničí jednou za rok, tak po čechách vůbec. Moto většinu času stojí v garáži.
S motorkami jsem se rozhodl alespoň na nějakou dobu skončit a uvidím co bude dál. Na prodej nespěchám - překupníci, bazaristi a špekulatéři nepsat, nevolat.