KTM LC8 950 S / rally

Motorka v perfektním technickém stavu .
Vlastním ji od roku 2012 vim hirtorii , poctivích 51 xxxtis km .
V poslednich cca 1000km provedeno vše , tím myslím opravdu vše co má potencionální kupec načteno že by ho mohlo potkat .
Podvozek 265/245mm po kompletní GO naladěnej fungující včetně kulových ložisek vzadu. Ventily , regulator tlaku čerpadla oleje komplet i s víkem , regulator tlaku nádrže, hydrošponováky , ventily , karburátory seřízení , svičky - iridium , olej + filtry , nové paliv čerpadlo origo Mitsu . destičky Brembo , řetězovka DID XVZM 16/45 , nová ložiska v kolech , vodní pumpa komplet s ložiskama i hřídelí, víčko chladiče
z doplňků vyjmenuju
Akrapy , řidítka s alu blastry a výztuhy Rtech , Oberon , výztuha bočního stojanu ,lithiová baterie, Kufry ZegaPro lamací zrcátka , vyhřívané hefty .
Kompletní rally věž - plexi a homologovaná světla origo KTM Rally plně seřiditelné vyškově tak jak to má být + kompletní el instalace nabíjení napájení RB plotna a příprava elektro (v hodnotě 25 tis kč) . K motorce jsou všechny původní plasty- kompletní originál kokpit světlo lešení .
Přestavba na vysoký blatník - žádný bastl , origo sada hadic na míru
Nějaké škrábance na laku z terénu a klasicky odlupující se metla jinak neutrpěla žádný kreš vždy jen nějaké odložení v terénu . Vždy dostala co měla jezdil jsem s ní dlouhé horské přejezdy kde jsem se musel plně spolehnout jinak by byl odtah dost drahý tak že jsem na sobě nešetřil . K motorce jsou 3 sady pneu Scorpion AT TKC 80 a Michelin DESERT RACE (zadek ve 140) vše je jeté ale v terénu ještě něco zvládnou jsou k tomu prostě.
Hloupými dotazy a nabídkami neztrácejte čas . Je to pro někoho kdo si uvědomuje nebo má načteno co koho vyšel nakup levného kusu za 120 a hodinami spekulování na forech jak to levě opravit a koncem stejně na 180 k. Tady to tak opravdu nedopadne . Jelikož mi LC8miček prošlo rukama opravdu dost tak si troufám tvrdit že tahle fakt jede jak pila.



Jinak kdyby chtěl být někdo stejný blázen tak rozprodávám i projekt vyloženě OFF verze 950 (nebo zdroj dílů pro závodníka těžké kategorie. - byl to oměřovací skenovací mustr k přestavbám a následně stavba čistě do terénu moto s proraženým motorem ke které jsem dokoupil i motor z kreše na předek RV2005 s 40tis KM - mám z ni i sramovanou masku lešení -zachráněný tachometr s kilometry - motor je v moc pěkném stavu a je možné ho prohlédnout (cena 35tKč) , dále mám kompletní podvozek 245mm po kompletní GO zatím nejel vidle brejle zadní tlumič vše v perfektním stavu (cena komplet 30tis kč) . Všechny plasty a nádrže -2003 jsou úplně v super stavu stačí jen namontovat na moto a je jak nová - vpodstatě se jedná o celou kompletní motorku v dílech viz fotky ze které jsem už prodal koncovky výfuků a kola a dosud jsem nesehnal podsedlovku - lehce hnutá . nejlépe prodej po celých skupinách dílů .
Končím .