Aprilia SR GT 125 Replica Special Edition

TYP MOTORU
Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start& Stop
ZDVIHOVÝ OBJEM 125cc
VRTÁNÍ A ZDVIH 52 mm x 58.7 mm
MAXIMÁLNÍ VÝKON 11 kW at 8,750 rpm
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 12 Nm at 6,500 rpm
SPOTŘEBA (WMTC) 2.5 l/100 km EMISE CO2 (WMTC) 60 g/km
ČASOVÁNÍ VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou, 4 ventily
CHLAZENÍ Kapalinou
VSTŘIKOVÁNÍ Elektronické vstřikování
MAZÁNÍ Mokrá olejová vana
STARTÉR Electrický
PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka (CVT)
SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka
RÁM Dvojitá kolébka z vysoce odolných ocelových trubek
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm)
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm) PŘEDNÍ BRZDA Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 260 mm – ABS
ZADNÍ BRZDA Hydraulická se zvlněným kotoučem. ABS
PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/80 - 14"
ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 130/70 - 13"
DÉLKA 1.920 mm
ŠÍŘKA 765 mm
VÝŠKA SEDLA 799 mm
ROZVOR 1.350 mm
OBJEM NÁDRŽE 9 L

PŘEDSTAVUJEME SKÚTR "URBAN ADVENTURE" VE VERZI SUPERSPORT REPLICA - INSPIROVANÝ STROJI RS-GP, NA KTERÝCH V MOTOGP ZÁVODÍ ALEIX ESPARGARÓ A MAVERICK VIÑALES
Test na Garaz. cz
DRAVÝ DESIGN, PNEUMATIKY SE SPORTOVNÍM DEZÉNEM A ÚPRAVA JAKOU MAJÍ STROJE MOTOGP Z NOALE RACING. ABYSTE VYNIKLI DÍKY ZÁVODNÍMU DUCHU, KTERÝ MÁ KAŽDÁ APRILIA.
AGILNÍ A ZÁBAVNÁ JÍZDA. SR GT REPLICA JE POHÁNĚNA MODERNÍMI ČTYŘVENTILOVÝMI, KAPALINOU CHLAZENÝMI MOTORY I-GET 125 A 200 CM3.
Aprilia SR GT, “urban adventure” skútr od Aprilie navržený pro znovuobjevení zábavy z každodenní jízdy, debutuje ve speciální supersportovní verzi Replica s designem převzatým přímo z motocyklů Aprilia RS-GP, na kterých jezdí Aleix Espargaró a Maverick Viñales, jezdci MotoGP 2023.
Sportovní linie motocyklu Aprilia SR GT získávají ještě robustnější vzhled, který promění dojíždění do města i delší vyjížďky - které model SR GT bez problémů zvládne - v jedinečný zážitek. Díky závodnímu duchu, který má každá Aprilia, můžete v každém okamžiku vyniknout.
Matně černá barva modelu Aprilia SR GT Replica je zvýrazněna stejnou červenou a fialovou grafikou, která charakterizuje stroje Aprilia RS-GP továrního týmu Aprilia Racing. Jedná se o jeden z nejpečlivěji navržených a technologicky nejvyspělejších prototypů na startovním roštu MotoGP, jehož charakteristické logo Aprilia se táhne diagonálně podél bočního a středového tunelu. Ty, stejně jako madlo spolujezdce, jsou nyní také provedeny v matné černé barvě.
Přesně jako u motocyklů MotoGP navržených v Noale, jsou ráfky kol lakovány černě a pouze na okraji předního kola vyniká červený detail. V souladu se závodní duší stroje jsou součástí balíčku výbavy také pneumatiky se sportovním pouličním dezénem namísto mírně "terénních" pneumatik, které mají obuty původní verze Aprilia SR GT a SR GT Sport.
Pro ty, kteří si chtějí SR GT Replicu upravit tak, aby se ještě více podobala strojům RS-GP, jsou souč