CFMOTO Gladiator X850 G3 T3b - NOVÁ GENERACE - odpočet DPH |

!! 5 LET ZÁRUKA!!
Naprosto všechny stroje CFMOTO - motocykly, čtyřkolky, side by side "autíčka" MAJÍ NYNÍ 5ti LETOU ZÁRUKU
Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Vylepšené jízdní vlastnosti, zcela nový design, revidovaný – silnější a lehčí rám, vyšší výkon, nižší hmotnost, větší pohodlí, jednodušší a přesnější ovládání.
Motor: Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.
Nová, lepší ergonomie: Ideální vyvažení hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce.
Ultramoderní design: Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
- Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
- Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm
- Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
- Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena
- Brzdy: Kotoučové hydraulické
- Nádrž. 26 l
- Délka (standard/prodoužený): 2 445 mm
- Šířka: 1 264 mm
- Výška: 1 435 mm
- Rozvor: 1 480 mm
- Přední pneu: 26×8-14
- Zadní pneu: 26×10-14
3 mapy řízení motoru
- SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
- NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den.
- WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Módy EPS, Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení
- MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
- MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
- MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Asistenti bezpečnosti
- DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
- Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Zcela nová řídítka
- Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.
Odpružení nové generace
- Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.
- Možnost nastavení odpružení.
- Přední stabilizátor.
CFMOTO CVT
- Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO.
- Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.