Piaggio MP3 300

K řízení stačí řp na osobní automobil.

Pokud hledáte elegantní a bezpečný způsob pohybu v městském provozu, je Piaggio MP3 300 HPE vaším ideálem. S pohodlným sedlem s efektivním systémem podpory a osvětlením uvnitř prostoru pod sedadlem.
Mimořádně jemná převodovka odvádí vynikající práci, zatímco její tichý chod je zázrakem strojírenství.

Motor: čtyřtaktní, čtyřventilový, kapalinou chlazený motor o objemu 300 ccm HPE (High Performance Engine) s elektrickým vstřikováním poskytuje maximální výkon a lepší kontrolu nad spotřebou paliva. Každý jednotlivý detail jejího tlukoucího srdce byl přepracován s cílem vytvořit hladkou, pohodlnou a tichou jízdu. Nabízí také zvýšení maximálního výkonu, který dosahuje hodnoty 19 kW (25,8 k) při 7750 ot / min a maximální točivý moment 26,1 Nm při 6250 ot / min

Elegantní a moderní 

Ztělesnění metropolitní elegance. Tento skútr totiž bez námahy dokáže kombinovat různé přístupy. Od odvážné přední části s „kravatou“  až po elegantní zadní část. Tato  „kravata“ rozděluje světlomety a spojuje mřížku s integrovaným kouřový předním štítem, který poskytuje maximální ochranu. Její moderní vzhled završuje dvojice vysoce účinných LED světel a kola s designem s pěti paprsky, který známe ze světa luxusních automobilů a závodních sedanů.

Špičkové přístrojové vybavení.

Přístrojový panel obsahuje multifunkční LCD, servisní kontrolky, ukazatel hladiny paliva, teplotu chladící kapaliny a ukazatel rychlosti. Pod displejem je umístěna také druhá řada výstražných kontrolek, které poskytují informace o: aktivaci ABS, indikátoru DRL a ruční brzdě. Všechno bylo navrženo tak, abys ses mohl plně soustředit na jízdu, se všemi potřebnými informacemi k dispozici na první pohled.

Ideální pro dlouhé cesty

Jízda na dlouhé vzdálenosti nikdy nebyla jednodušší. Pokročilá technologie, 3kanálový ABS a integrovaný systém kotoučových brzd na třech kolech poskytují mimořádný zážitek z jízdy a to bez kompromisů v oblasti bezpečnosti. Kromě toho je zde také spousta funkcí, které vám zajistí maximální pohodlí, například dvouúrovňové sedlo a praktický úložný prostor s USB zásuvkou.



MOTOR Jednoválcový čtyřtaktní Piaggio hpe
OBJEM 278 ccm
VÝKON 19 kW (25,8 PS) při 7750 ot./min
KROUTICÍ MOMENT 26,1 Nm při 6250 ot./min
ROZVOD Jednoduchý vačkový hřídel (SOHC) se 4 ventily s válečkovými zdvihátky
PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování
SPUŠTĚNÍ Elektrické
CHLAZENÍ Kapalina
MAZÁNÍ S mokrou jímkou
ZAPALOVÁNÍ Elektronické
injekce. Systém uzavřené smyčky s lambda sondou na výfuku.
Elektronický imobilizér.
Kontrola trakce (ASR)
PŘEVODOVKA Automatický variátor CVT
SPOJKA Automatická suchá odstředivá
HOMOLOGACE Euro 5
ODPRUŽENÍ:
PŘEDNÍ
S kloubovým čtyřúhelníkem. Elektrohydraulický uzamykací systémpozastavení
SUSPENZE
ZADNÍ
Dvojitý hydraulický tlumič nastavitelný
PŘEDNÍ BRZDY Dvojitý kotouč Ø 258 mm
ZADNÍ BRZDOVÝ kotouč Ø 240 mm