koupitAprilia Tuono V4 1100 RR, doprodej E5
- [3.1. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat
Poslední volné kusy za doprodejovou cenu E5 ihned k dispozici. Prodej formou splátek možný.
ZAMĚŘENA NA CESTOVÁNÍ
Aprilia Tuono V4 nachází své skutečné poslání jako fantastický společník na cesty s vylepšenou ergonomií, novým sedlem a speciálně navrženým příslušenstvím. Díky tomu je velmi pohodlná i na dlouhé cesty. A samozřejmě, jako každá V4, rozhodně netrpí nedostatkem výkonu ani rychlosti!
Euro 5, s tisíci emocemi Tuono V4 má všechny vlastnosti, které bys od sportovní silniční motorky očekával, takže je ideální pro krátké výlety, ale i pro dlouhé cesty za dobrodružstvím. Zvednutá řídítka a kapotáž jsou navrženy tak, aby zajistily větší pohodlí. Nezapomnělo se ani na pohodlí spolujezdce, s novým sedlem i stupačkami. Tuono V4 vzhlíží k novým obzorům ve velkém stylu, a proto mezi příslušenstvím naleznete i dvojici bočních kufrů.
SPECIFIKACE:
ENGINE TYPE Longitudinal 65° V4, 4 stroke, liquid cooling system, double overhead camshafts (DOHC) 4 valves per cylinder
BORE AND STROKE 81 x 52.3 mm
DISPLACEMENT 1.077 cc
COMPRESSION RATIO 13.6: 1
MAXIMUM POWER AT CRANKSHAFT 175 CV (129 kW) a 11.350 giri/min
MAXIMUM TORQUE AT CRANKSHAFT 121 Nm a 9.000 giri/min
FUEL SYSTEM Airbox with front dynamic air intake. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-wire. GEAR 6 speed gearbox with Aprilia Quick Shift (AQS)
CLUTCH Multiplate wet clutch with mechanical slipper system
FINAL TRANSMISSION Chain: 40/15
ELECTRONICS 6 axis inertial platform, APRC suite (Aprilia Performance Ride Control) with Engine maps (AEM), Engine brake management (AEB), Traction control (ATC), Wheelie control (AWC), Launch control (ALC), Cruise control (ACC), Pit limiter (APT). 6 riding modes (3 Road, 3 Track)
FRAME Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Adjustment for headstock position and rake, engine height, swingarm pin height. Ammortizzatore di sterzo Sachs
FRONT SUSPENSION Sachs front fork 43, fully adjustable Travel 120 mm
REAR SUSPENSION Sachs fully adjustable single shock absorber Travel 129 mm
BRAKES Ant: Dobule disk 330 mm floating. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons 30 mm. Radial brake pump with metal braided hose Post: Single disk 220 mm; Brembo caliper 2 pistons 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose ABS Bosch cornering, settable, with RLM strategy (Rear wheel Lift-up Mitigation)
WHEELS Alloy ant: 3.5”X17” post: 6”X17” TYRE Radial tubeless ant: 120/70 ZR 17 post: 190/55 ZR 17 (alternative 190/50 ZR 17)
DIMENSIONS Wheelbase: 1452,4 mm Lenght: 2070 mm Widht: 810 mm Seat high: 837 mm Headstock angle: 24,8° Trail: 99,9 mm
WEIGHT KERB 209 kg (90% di carburante)
OMOLOGATION Euro 5 CONSUMPTION 7,20 litri/100 km
EMISSIONS CO2 170 g/km
TANK CAPACITY 17,9 litri (4 reserve)
ZAMĚŘENA NA CESTOVÁNÍ
Aprilia Tuono V4 nachází své skutečné poslání jako fantastický společník na cesty s vylepšenou ergonomií, novým sedlem a speciálně navrženým příslušenstvím. Díky tomu je velmi pohodlná i na dlouhé cesty. A samozřejmě, jako každá V4, rozhodně netrpí nedostatkem výkonu ani rychlosti!
Euro 5, s tisíci emocemi Tuono V4 má všechny vlastnosti, které bys od sportovní silniční motorky očekával, takže je ideální pro krátké výlety, ale i pro dlouhé cesty za dobrodružstvím. Zvednutá řídítka a kapotáž jsou navrženy tak, aby zajistily větší pohodlí. Nezapomnělo se ani na pohodlí spolujezdce, s novým sedlem i stupačkami. Tuono V4 vzhlíží k novým obzorům ve velkém stylu, a proto mezi příslušenstvím naleznete i dvojici bočních kufrů.
SPECIFIKACE:
ENGINE TYPE Longitudinal 65° V4, 4 stroke, liquid cooling system, double overhead camshafts (DOHC) 4 valves per cylinder
BORE AND STROKE 81 x 52.3 mm
DISPLACEMENT 1.077 cc
COMPRESSION RATIO 13.6: 1
MAXIMUM POWER AT CRANKSHAFT 175 CV (129 kW) a 11.350 giri/min
MAXIMUM TORQUE AT CRANKSHAFT 121 Nm a 9.000 giri/min
FUEL SYSTEM Airbox with front dynamic air intake. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-wire. GEAR 6 speed gearbox with Aprilia Quick Shift (AQS)
CLUTCH Multiplate wet clutch with mechanical slipper system
FINAL TRANSMISSION Chain: 40/15
ELECTRONICS 6 axis inertial platform, APRC suite (Aprilia Performance Ride Control) with Engine maps (AEM), Engine brake management (AEB), Traction control (ATC), Wheelie control (AWC), Launch control (ALC), Cruise control (ACC), Pit limiter (APT). 6 riding modes (3 Road, 3 Track)
FRAME Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Adjustment for headstock position and rake, engine height, swingarm pin height. Ammortizzatore di sterzo Sachs
FRONT SUSPENSION Sachs front fork 43, fully adjustable Travel 120 mm
REAR SUSPENSION Sachs fully adjustable single shock absorber Travel 129 mm
BRAKES Ant: Dobule disk 330 mm floating. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons 30 mm. Radial brake pump with metal braided hose Post: Single disk 220 mm; Brembo caliper 2 pistons 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose ABS Bosch cornering, settable, with RLM strategy (Rear wheel Lift-up Mitigation)
WHEELS Alloy ant: 3.5”X17” post: 6”X17” TYRE Radial tubeless ant: 120/70 ZR 17 post: 190/55 ZR 17 (alternative 190/50 ZR 17)
DIMENSIONS Wheelbase: 1452,4 mm Lenght: 2070 mm Widht: 810 mm Seat high: 837 mm Headstock angle: 24,8° Trail: 99,9 mm
WEIGHT KERB 209 kg (90% di carburante)
OMOLOGATION Euro 5 CONSUMPTION 7,20 litri/100 km
EMISSIONS CO2 170 g/km
TANK CAPACITY 17,9 litri (4 reserve)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
