Suzuki GN 250, r.v. 1995, 16 kW, původ CZ

Prodám svou ještě poctivou motorku Suzuki GN 250, r.v. 1995, 16 kW, původ CZ, snadná manipulace, lehká a obratná motorka vhodná pro výuku, pro začátečníka a pro vyježdění a pohodové zážitky.

Každé jaro bez ohledu na najeté kilometry měněn olej a filtr. Vyměněny obě pneumatiky - nyní 99,9%. Před 1.000 km udělány komplet vidle a nový karburátor - sada. V roce 2022 nový regulátor napětí. V roce 2021 - před 6.000 km nová spojka.

Jezdil jsem na ní na motočundry po celé ČR. Super spolehlivý stroj se spotřebou do 3 litrů na 100 km. Motocykl vlastním cca. 9 let, za tu dobu najeto přes 20.000 km. Koupil jsem jej z autoškoly - učilo se na ní jezdit celé město Pardubice v letech 1995 až 2015 - tedy celá jedna generace motorkářů . Najeté kilometry nezjištěny, prvnímu majiteli - autoškole - motocykl několikrát spadl při výuce a byl na pojišťovnu vyměněný přední světlomet, vidle, budíky a spousta dalších součástek. Dříve měl dvoje řídítka. Motocykl je plně funkční, ale kosmetické vady na něm jsou - viz foto. Klidně pošlu foto ve vyšším rozlišení. Max rychlost dle TP je 130 km, ale s váhou 85kg jezdí jen 100 km. vyhovuje jí rychlost okolo 80 km - spotřeba 2,8 litrů. Od roku 2015 jsem do ní tankoval pouze benzín na červené Benzině a poslední rok jen 100 oct. na Orlenu. Je to stará vymazlená babička s karburátorem na pohodovou jízdu jak po městě, tak i po okresních cestách...

Motocykl je navíc vybaven: LED světla - pro zvýšení své vlastní viditelnosti a zapojena přes pojistku přímo na baterii, aby mohla svítit nezávisle a dal se třeba v noci dle nich postavit přístřešek nebo stan, zesílený držák za sedadlem na vak nebo plotnu pro kufr a hlavní stojan. Baterie z roku 2019 - už to má skoro za sebou, ten původní rozbitý regulátor jí dal zabrat :-(


Důvod prodeje je jasný... vyhlížím silnější a dospělejší stroj :-)



Prodám svou ještě poctivou motorku Suzuki GN 250, r.v. 1995, 16 kW, původ CZ, snadná manipulace, lehká a obratná motorka vhodná pro výuku, pro začátečníka a pro vyježdění a pohodové zážitky.

Každé jaro bez ohledu na najeté kilometry měněn olej a filtr. Vyměněny obě pneumatiky - nyní 99,9%. Před 1.000 km udělány komplet vidle a nový karburátor - sada. V roce 2022 nový regulátor napětí. V roce 2021 - před 6.000 km nová spojka.

Jezdil jsem na ní na motočundry po celé ČR. Super spolehlivý stroj se spotřebou do 3 litrů na 100 km. Motocykl vlastním cca. 9 let, za tu dobu najeto přes 20.000 km. Koupil jsem jej z autoškoly - učilo se na ní jezdit celé město Pardubice v letech 1995 až 2015 - tedy celá jedna generace motorkářů . Najeté kilometry nezjištěny, prvnímu majiteli - autoškole - motocykl několikrát spadl při výuce a byl na pojišťovnu vyměněný několikrát přední světlomet, vidle, budíky a spousta dalších součástek. Dříve měl dvoje řídítka. Motocykl je plně funkční, ale kosmetické vady na něm jsou - viz foto. Klidně pošlu foto ve vyšším rozlišení. Max rychlost dle TP je 130 km/h, ale s váhou 85