CFMOTO Gladiator X1000 G3 CAMO - NOVÁ GENERACE - odpočet DPH

Nová čyřkolka, rok výroby 2024, objem 1000, výkon 63 kW
!! 5 LET ZÁRUKA!!

Naprosto všechny stroje CFMOTO - motocykly, čtyřkolky, side by side "autíčka" MAJÍ NYNÍ 5ti LETOU ZÁRUKU



Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV.

Motor: Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorová brzda.

Nová, lepší ergonomie: Ideální vyvažení hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce.

Ultramoderní design: Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.

- Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC

- Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm

- Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

- Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena

- Brzdy: Kotoučové hydraulické

- Nádrž: 26 l

- Délka (standard/prodoužený): 2 445 mm

- Šířka: 1 264 mm

- Výška: 1 450 mm

- Rozvor: 1 480 mm

- Přední pneu: 27×9-14

- Zadní pneu: 27×11-14

3 mapy řízení motoru

- SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.

- NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den.

- WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.

Módy EPS, Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení

- MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.

- MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.

- MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

Asistenti bezpečnosti

- DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.

- Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.

Zcela nová řídítka

- Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.

Odpružení nové generace

- Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.

- Možnost nastavení odpružení.

- Přední stabilizátor.

CFMOTO CVT

- Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO.

- Optimalizované sání vzduchu s reakčním