QJ Motor SRT 700 X

I na splátky.

2-válcový, řadový, kapalinou chlazený
Objem válců
698 ccm  
Vrtání / Zdvih
83,0 mm x 64,5 mm
Výkon motoru
54 kW (73,5 PS) při 8.000 ot./min
Točivý moment
67 Nm při 6.000 ot./min
Příprava směsi
Elektronické vskřikování paliva
Způsob startování
Elektrický startér
Spojka / ovládání
Vícelamelová mokrá spojka, hydraulická
Převodovka / převod
6 rychlostní / sekundární převod řetězem
Emisní norma
Euro 5
Hlučnost při stání
91 dB
Emise CO2
118 g/km
Palivo
Benzin E5 / E10

Konstrukce podvozku
Trubkový rám / kyvka hliníkový profil
Přední odpružení
Upside-down vidlice, olejové tlumení
Zadní odpružení
Nastavitelné odpružení, komprese a odskok
Přední pneumatika
110/80 ZR19 / bezdušová
Zadní pneumatika
150/70 ZR17 / bezdušová
Přední brzdy
Dvojitá kotoučová brzda 320 mm / ABS
Zadní brzda
Jednokotoučová brzda 260 mm / ABS
Rozměry motocyklu
2.200 mm / 925 mm / 1.480 mm
Rozvor
1.505 mm
Výška sedadla
830 mm
Objem palivové nádrže
19,5 litru
Pohotovostní hmotnost motocyklu
240 kg (vč.všech kapalin, paliva a baterie)
Dostupné barvy
Tmavě šedá, světle šedá, bílo-černá, černo-červená
Výkonný dvouválcový motor 698 ccm
Řadový dvouválcový čtyřtaktní motor o objemu 698 ccm plní emisní normu Euro 5 a  poskytuje výkon 54 kW (73,5 k) a točivý moment 67 Nm. Díky nejmodernějšímu elektronickému vstřikování motocykl SRT 700 X svižně reaguje na všechny povely jezdce, má výbornou akceleraci a je hospodárný ve spotřebě paliva.
Prémiový brzdový systém s ABS od firmy Brembo
Přední i zadní brzdové třmeny jsou u SRT 700 X od renomované značky Brembo a jsou vybaveny systémem ABS. Spolu s radiální přední brzdovou pumpou a kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu tak nabízí bezpečné zastavení i plně naloženého stroje v každé jízdní situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon.
Precizně fungující podvozek Marzocchi
Podvozek je vybaven velmi kvalitními vidlicemi a zadním centrálním tlumičem od renomované značky Marzocchi, které možná znáte z některých evropských motocyklů Ducati nebo KTM. Přední obrácená (upside-down) vidlice i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajištují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 700 X Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízděna lehko v jednom, tak i s bagáží a se spolujezdcem.
Výfuk vhodný pro terénní použití
U SRT 700 X zajišťuje výfukový systém 2 do 1 s vysoko umístěným zadním tlumičem výfuku charakteristický enduro vzhled motocyklu a velkou světlou výšku pro výlety do nezpevněného terénu.
Barevný TFT multifunkční displej
Přehledný, skvěle čitelný, barevný 5ti palcový TFT displej je vybaven automatickým denním a nočním režimem osvětlení a konektivitou pomocí připojení přes Bluetooth. Přehledně zobrazuje aktuáln