Motokolo PetrolBiker ALL TERRAIN Fat Tire 79ccm, 4T motor

8.11.2024 - Jedinečný model od PetrolBiker se čtyřtaktním motorem o objemu 79ccm, jehož funkčnost byla ověřena léty prodeje v USA, kde je prodáván pod označeném PHATMOTO Toto kolo je jedinečné svým designem, kdy palivová nádrž byla zabudována přímo do rámu kola a důmyslným převodem výkonu motoru, který je ošetřen vlastní patentovanou technologií. O pohon se stará čtyřtaktní motor OHV s objemem 79ccm a odstředivou spojkou. Je vybaveno kvalitně svařeným rámem, kvalitními ráfky a kotoučovými brzdami, které zvládnou i náročný terén. Ano, s tímto kolem lze vyjet i mimo silnice a zažít tak epickou jízdu.

Hlavní vlastnosti tohoto modelu:

Přehazovačka Shimano se sedmi rychlostmi.
Speciálně upravená spojka, která byla vyvinuta přímo pro tento model motokola
Integrovaná palivová nádrž v rámu kola
Patentovaná hřídel pro převod pohonu
160mm přední brzdový kotouč
Zadní kotoučová brzda
Přední odpružená vidlice
79cc motor s výkonem 3PS
Zvládne ujet přes 100km na jednu nádrž (záleží na terénu, váze jezdce atd.)
Kolo má přední + zadní nosič, který lze snadno demontovat
PetrolBiker ALL TERAIN je tzv. All-in-one motorové kolo, které odstraňuje veškeré složitosti, které nastávají při přestavbě motokol pomocí motorových kitů. Vše již máte odladěno a optimálně nastaveno.

Naše na míru navržené benzinové kolo může být poháněno pedály nebo motorem. PetrolBiker ALL Terain má daleko ke standardnímu motokolu a v tradičním vzhledu rámu kola skrývá poměrně dost praktických technických prvků...

U plně vybaveného motorového kola PetrolBiker stačí připevnit řídítka a přední kolo a po minimální montáži motoru přidat plyn a můžete vyrazit.

Na rozdíl od mnoha sad pro kutilskou přestavbu byl PetrolBiker speciálně zkonstruován jako dvouúčelové kolo s benzínovým a nožním pohonem, které výrazně usnadňuje jízdu při samostatném šlapání.

Na rozdíl od mnoha sad pro přestavbu motokola typu "udělej si sám" je rám kola Phatmoto od základu zkonstruován tak, aby diskrétně skrýval vnitřní palivovou nádrž, motor byl bezpečně přichycen k vestavěnému držáku rámu a bezpečně zakryl hnací ústrojí, aby se zabránilo nehodám.

Motor se také velmi snadno startuje pomocí táhla. Není tedy nutné šlapat, aby nastartovalo, tak jako je tomu u dvoutaktních kitů.

Specifikace:

Jednoválcový čtyřtaktní motor Lifan OHV o výkonu 3PS a objemu 79ccm
Vrtání x zdvih: 52mm x 46mm
Kompresní poměr: 8:1
Otáčky motoru: 3600 or/min
Startování: ruční
Objem palivové nádrže: 2.85l
Palivo: Natural 95
Max. rychlost: až 40km/h (záleží na podmínkách)
Motorový olej: SAE 10W30
Rám kola: hliníkový
Přehazovačka: Shimano (7 rychlostí)
Velikost kol: 26“
Pneu: 26x4
Přední brzda: mechanická kotoučová
Zadní brzda: mechanická kotoučová
Váha: 32kg + 10kg motor
Max zatížení: 100kg
Barevné provedení: černá

Na SMS Neodpovidam