Babetta 210 úprava alá cafe racer

Zdravím.
Po delším zvážení dávám do placu svoji srdcovku. Stála mě celkem dost peněz, přinesla mnoho radosti a žádné zklamání, ale přesto bych se chtěl posunout dál a z prodeje si udělat ŘP na něco s čím bych se bez trápení podíval i za naše hranice.
Něco k Babettě.
Od koupi před mnoha lety jsem najel kolem 2tis km bez jediného problému. Poté se kousla. Důsledek špatně míchané směsi ( od té doby si dávám sakra pozor) .
Motorka a motor prošly GO a šlape jak hodinky. Startuje krásně, řadí krásně, brzdí tak jako každá Babetta :) .
Děláno:
-Nová klikovka
-Nová gufera, veškeré těstění a ložiska
-Nový kabel zapalování
-Nový píst motoru a válec
-Nový Buben včetně ložisek
-Nové těžké čelisti od Robert Schmiedt včetně dalších dílů.
-Další drobné díly jako pružinky, šrouby a podložky.
-Hikone výfuk
Zadek má nové nastavitelné tlumiče YSS.
Pneu Continental Contigo, vepředu 2,25 vzadu 2,70
Po GO najeto cca 400km.
Babetta s moji váhou 100kg jede na rovince 53km/h.
Určitě si nevzpomenu na vše, ale to podstatné inzerát obsahuje.
Co se týče světel, tak to je jediná neduha, přední světlo svítí, ale sklo je zevnitř umazené od montáže LED pásku (který se nakonec demontoval a zůstal jen ve světle) a tak svítí, ale na noc to je nic moc. Nové světlo je ale otázka pár kaček případně.
Zadní světlo řešeno LED světlem s vlastní nabíjecí baterií.
Zrcátka, která tam teď jsou, půjdou dolů. Byl to takový pokus, ale lepší bez nich a případně si tam dát třeba origo :)
Když se sečte současná cena na trhu a cena investic, tak moje prodejní cena je ještě o kus níže než bych si představoval, ale zas chápu, že nejde už o originální kus a tak si svého kupce může hledat déle. S delším čekáním problém nemám, takže bych si rád tuto cenu udržel a nešel dolů. Rozumné domluvě se ale nebráním, stejně jako není problém zájemci poslat více fotek a zodpovědět na jakékoliv otázky.