Suzuki Burgman 650 Executive 2009, JEN 6484 km, koupeno v ČR

Prodám Suzuki Burgman 650 Executive z roku 2009 s nájezdem 6484km !!!

Jde o verzi Executive tj. elektricky sklápěné zrcátka, elektricky ovládané plexi, vyhřívání obou sedadel, vyhřívané rukojeti, ABS, je možné jet na CVT (druh variátoru) nebo lze řadit i ručně tlačítky. Je zde dokonce tlačítko POWER zvyšující výkon motoru. Skůtr má digitální budíky s měřením spotřeby, teploty vzduchu, čídlem hladiny oleje, teplotou chladící kapaliny i množství benzínu atd. Prostor pod sedlem je obrovský a stačí jak na cesty po kempech tak i vícedenní cesty do zahraničí.

Skůtr byl koupený jako nový v ČR (žádný stočený dovoz z Itálie).Při nájezdu cca 1000km byl skůtr položen prvním majitel za jízdy na pravý bok (jen poškrábané/prasklé plasty). Následně byl skůtr hned prodán druhému majiteli, který jej "poléčil" izolepou, najel cca 1900km a skůtr dlouhodobě odstavil kvůli váze skůtru (277kg) a problémům se zápěstím (karpály).

Následně jsem jej koupil já v roce 2023, s nájezdem 2904km. Nakoupil jsem po evropě použité náhradní díly (ve stejné barvě aby se nemuselo nic lakovat - černá s modrou perletí) a vše uvedl do +- původního stavu. Vyměnil jsem olej v motoru, převodovce, zadním pohonu, chladící kapalinu, brzdovou kapalinu v obou brzdách, baterii + pro jistotu i šroub pohonu CVT (+ vyfoukání vzduchového filtru a filtru CVT).

Najeli jsme spolu cca 2000 testovacích kilometrů po rakouských alpách v dosti svižném tempu a něco také "kolem komína". Naposledy jsem se jel po obědě projet kousek směrem k Vídni a bylo z toho k večeru 600km. Maximální rychlost cca 182km/h (reálně to bude kolem 165km/h). Reálná spotřeba po venku 4,4-4,9 l/100km a po městě kam se tento skůtr moc nehodí je to cca 5,9 l/100km. (Palubní PC ukazuje cca o 4dcl více).

Ke skůtru přidám návod k obsluze, katalog náhradních dílů, servisní dílenský manuál, původní servisní knížku. Projížďka je možná po složení plné kupní ceny a v případě že venku nebude mokro. Skůtr prodávám bez záruky - jde o stroj starý 15let. Nehodlám s nějakým vykukem následně řešit, že stará motorka za dvě až tři výplaty může potřebovat nějakou údržbu nebo se něco může pokazit.

Tu a tam jsou nějaké škrábanečky atd. vyplývající z výše uvedené historie ale jde o skůtr s doloženou a jasnou historií. Všechny informace lze ověřit u původních majitelů, popřípadě mám fotky před opravou a z údržby.

Je to prostě Burgman ... se všemi přednostmi i nedostatky vycházející z jeho konstrukce :-)

Co by se mohlo časem doladit k dokonalosti:
- časem nové pneumatiky (ikdyž normálně drží a dá se jet v zatáčkách i rychleji než s normální motorkou, vzorek je zatím celkem pěkný)
- občas si po jízdě odfoukne natlakovaná benzínová nádrž (zahřívá se od motoru) a odvětrávací ventilky na hadičkách od nádrže vydají divný zvuk - odpísknou si :D
- seřídit trošku lépe světlomety (člověk si musí zlomit ruku nebo sundat přední kapotáž)